AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.001)

  • Onderwerp
    MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
  • Kachelmotor / klimaatregeling werkt nietDe kachelmotor draait niet / wordt niet aangestuurd wanneer deze ingeschakeld wordt, motor en regeleenheid zijn reeds vervangen. Er is wel spanning op de stekker van de kachelmotor en de regeleenheid. Deze auto is voorzien van automatische climate control, de ingestelde draaisnelheid van de kachelmotor is hierop wel af te lezen, maar de motor zelf draait niet. De zekeringen zijn in orde. Ook kan de kachel niet via de diagnosetester aangestuurd worden. Er zijn geen foutcodes.
    RenaultTwingoBenzine1Geen Keuze, Kachel / Ventilatie
  • Temperatuur climate-control wijzigt naar standaarwaardeDe klimaatregeling houdt de ingestelde temp. op het display niet vast, de berijder stelt dit in op 19 graden. Na het verlaten van de auto en bij de volgende rit staat er op het display een ingestelde temp van 21 graden en moet deze telkens weer terug gezet worden naar de bewuste 19 graden die de berijder in de auto wil hebben.
    CitroënC3Benzine1Airconditioning, Kachel / Ventilatie
  • Soms overmatige rook uit uitlaatBij stevig accelereren produceert deze Range Rover Sport (2012, 3.0 TDV6 306DT) soms extreem veel rook uit de uitlaat. De auto start en loopt goed en geeft in eerste instantie af en toe een turbodrukstoring. Beide turbo's worden vervangen, de rechter vanwege olieverontreiniging, en ook carterventilatie en olieleidingen zijn vernieuwd. Aanvankelijk lijkt het probleem opgelost, maar na verloop van tijd keert de rookontwikkeling terug, zonder foutcodes.
    Land RoverRange Rover SportDiesel1Motor, Turbo
  • Airco lek?Een Citroën Berlingo uit 2013 komt binnen met een niet werkende airco. Bij diagnose meet het aircotoestel een lage druk van 1 bar en een hoge druk van 6 bar. Er blijft slechts 110 gram koudemiddel in het systeem achter, wat duidt op een mogelijk lek. De aircomachine meldt tijdens de automatische zelftest een lek, maar een test met formeergas en snuffelaar toont geen lekkage. Ook blijft de druk van 10 bar meerdere uren constant. De airco-installatie lijkt intact, maar het vulproces stopt telkens vanwege de foutmelding van de machine.
    CitroënBerlingoDiesel1Airconditioning
  • Gaat in storing bij 4.000 toerenDe auto krijgt bij warme motor en boven de 3.500 toeren een storing motormanagement, start-stop systeem en eenwaarschuwingsdriehoekje. Als de motor uitgezet en opnieuw gestart wordt is de storing weg, maar komt wel terug. Blijft dan onder 3.000 toeren, in een noodloop. De accu is goed, de bougies, bougiekabels en bobine zijn vervangen. Ook de service-reset is uitgevoerd.Er zijn drie foutcodes:P0300 P0302 P0303
    FiatPuntoBenzine1Foutcodes, Ontsteking
  • Centrale deurvergrendeling werkt niet of niet goedBij deze Picanto met CPV (4-deurs) zonder afstandsbediening werkt het afsluiten van de auto (met sleutel) niet meer vanaf de bestuurdersdeur. Als men de CPV via de rechter deur afsluit reageren alle deuren wel! In eerste instantie reageerde de bestuurdersdeur ook niet, er kwam alleen een "gezoem" uit de deur.Dat gezoem kwam uit het motortje. Dus een nieuw motor/slot besteld (origineel Kia) en gemonteerd. Vooraf ook nog kabeldoorvoeren en stekkers gecontroleerd op breuk en vocht, dit was niet aanwezig. Na montage werkte bediening via linker deur nog niet. Via rechter deur werkt CPV nu wel op alle deuren!? Is dit iets bekends bij de Kia- mannen? Klant wil ook graag een afst.- bediening voor de CPV Waar kan dit aangestuurd worden?
    KiaPicantoBenzine1Sloten / deurgrepen, Verlichting
  • Slaat slecht aan bij koude start en witte rookEen Seat Altea 1.2 TSI (CBZB-motor, bouwjaar 2010) start bij koude motor slecht en pas na langdurig doorstarten. Bij het aanslaan komt er een grote witte rookwolk uit de uitlaat met sterke brandstoflucht. Daarna start de auto normaal en rijdt verder goed.
    SeatAlteaBenzine1Starten / niet aanslaan
  • CAN-Bus storing / geen uitlezing mogelijkDe Hyundai Tucson kan niet uitgelezen worden, het CAN netwerk ligt plat. Wel één voor één alle regeleenheden losgekoppeld. Alleen als we de motor ECU loskoppelen kunnen we een paar regelunits uitlezen.De auto start overigens wel en rijdt normaal. Wie weet waarom de auto niet uit te lezen is? Alle tips zijn welkom.
    HyundaiTucsonBenzine1Elektronica
  • Koppeling blijft hangenBij een Peugeot 207 uit 2010 bleef het koppelingspedaal na intrappen op de bodem hangen en voelde zwaar aan. Er was geen drukverlies; het systeem bleef ontkoppeld zolang het pedaal beneden bleef.
    Peugeot207Benzine1Versnellingsbak / koppeling
  • Hevig roken na vervangen verstuiversNa het vervangen van twee verstuivers start de auto zeer moeizaam en wil hij nauwelijk toeren maken. Tijdens het rijden rookt de motor zeer hevig. De nieuwe verstuivers zijn gecodeerd en correct ingeleerd. Er zijn geen foutcodes, en er zijn ook geen mechanische afwijkingen aan de auto te vinden (timing / afstelling inspuitpomp).
    ToyotaVersoDiesel1Motor
  • Locatie PDC speakerDeze Transit Connect heeft een storing op de parkeersensoren, de speaker van de PDC werkt niet. De vraag is: waar zit deze speaker?
    FordTransit ConnectDiesel1Elektronica
  • Weerstand tijdens het sturenDe A6 heeft stuurproblemen. Vlak na de start rijdt en stuurt de auto goed, maar na circa 5 minuten wordt de weerstand in het stuur erg zwaar. Je moet echt door een weerstand sturen, en als dat lukt, dan stuurt de auto weer normaal. Ook komt het stuur niet meer in de rechtuitstand, het centreert niet meer goed. Er zijn geen foutcodes, het stuurhuis en de stuurhoeksensor zijn opnieuw gekalibreerd, maar zonder resultaat.
    AudiA6Diesel1Elektronica, Stuurinrichting
  • Motor valt uit, geen foutcodesWe hebben hier een Sprinter die uitvalt tijdens het rijden. Ook valt de motor uit in stationairloop, nadat je een gasstoot hebt gegeven. De motor wordt dan niet 'opgevangen' om weer in stationairloop te gaan en valt dan gewoon uit. Opvallend genoeg zijn er geen foutcodes.Er is door een andere garage aan de auto gewerkt, de EGR was afgedopt en de wastegate van de grote turbo zat vast. Dit hebben we hersteld, maar het probleem bestaat nog steeds. Het inlaatspruitstuk is gecontroleerd met een rookmachine, er zijn geen lekken en er is geen valse lucht. De originele software is in de ECU gezet, sindsdien zijn er twee foutcodes op de EGR. Maar het probleem van het uitvallen bestaat nog steeds. 
    Mercedes-BenzSprinterDiesel1Inhouden - Schokken, Motor
  • SpanningsverliesAccu gaat steeds leeg door spanningsverlies. Als men in de zekeringkast in de motorruimte zekering 16 (Carrosserieregeleenheid) verwijderd is het spanningverlies weg. Heeft iemand dit eens meegemaakt en weet iemand wat er allemaal door zekering 16 bediend wordt? Gemeten Foutcodes: B1087 (lijn LIN2) U0019 (B-can lijn) B1009 (Accuspanning) U0207 (Dakregeleenheid) B10AA (regeling Proxi-configueatie) Uitgelezen met Snap-on modus Foutcodes Foutcodes: B1087 (lijn LIN2) U0019 (B-can lijn) B1009 (Accuspanning) U0207 (Dakregeleenheid) B10AA (regeling Proxi-configueatie) Auteur : AutodromeMotorcode : 169A4000, 1242 CC (4 cil)
    Fiat500Benzine1Elektronica, Geen Keuze
  • Motor slaat niet aan / geen raildrukDeze Ford Transit Custom is binnengekomen met de klacht dat de motor niet meer aanslaat. De auto is rijdend weggezet, en de volgende dag wilde de motor niet meer aanslaan. Bij binnenkomst bleek ook de accu helemaal leeg. We hebben een nieuwe accu gemonteerd en de motor gaat vlot rond, maar slaat niet aan. Er is een foutcode:P0087 - Raildruk te laag
    FordTransitDiesel1Brandstof(systeem), Foutcodes, Starten / niet aanslaan
  • 1.5 TSI soms slecht aanslaan P0148 aanwezigWe hebben een vervelend probleem met een Skoda Kodiaq 1.5 TSI DAD motor. Ongeveer eenmaal in de week (willekeurig, maar meestal wel na een tijdje stilstaan ) wil de auto bij het starten lastig aanslaan. Het EPC lampje licht dan op, waarbij deze foutcode optreedt:P0148 - Brandstofsysteem foutiefDoor de auto nogmaals te starten is er niets meer aan de hand. Auto start de 2e keer goed, EPC lampje gaat dan uit. Omdat de storing maar af en toe optreed, en dan ook maar 1x is het erg lastig om afwijkingen te constateren.Wij hebben voor dit probleem reeds de hogedruk sensor en de hogedruk pomp vervangen, maar dit heeft geen effect. De softwareversie van de motor ECU is up to date.Wie heeft er ervaring met deze storing?
    SkodaKodiaqBenzine1Brandstof(systeem), Elektronica, Foutcodes, Starten / niet aanslaan
  • N knippert na vervangen koppelingIk heb van een Peugeot 107 de semi-automaat koppeling vervangen. Voor het demonteren is de koppeling in de demontagestand gezet. Nu wil ik hem inleren, maar dat lukt niet. Een controlelampje en de N in het display knipperen en de versnellingsbak wil niet schakelen. Wat kan hier aan de hand zijn?
    Peugeot107Benzine1Automaat, Diagnose apparatuur
  • P0202 Verstuiver cil 2 onderbrekingDeze Fiat 500 heeft een terugkerende storing waarbij cilinder 2 uitvalt. Bij een TwinAir loopt de motor dan op 1 cilinder, en dat is niet ideaal. Bij het uitlezen is er een foutcode:P0202 - Verstuiver cil 2 onderbrekingDe bougies zijn al vernieuwd, maar dit bracht geen verbetering. Iemand bekend met dit probleem?
    Fiat500Benzine1Elektronica, Foutcodes, Inhouden - Schokken, Ontsteking
  • Bout secundaire as versnellingsbak zit erg vastIk werk aan een bakrevisie, de bakhelft van deze zesbak moet vernieuwd worden. Ik kom een bout tegen (bout  7765120, zie foto)  die wel heel erg vastzit, kan iemand me zeggen of dit misschien linkse draad is?
    Fiat500Benzine1Versnellingsbak / koppeling
  • Wordt niet wakker, elektrisch systeem compleet platIn onze werkplaats staat een Ford Transit die geen teken van leven meer geeft. De centrale vergrendeling werkt niet (alleen het mechanische deurslot werkt nog). Bij het openen van de deur gaat de binnenverlichting ook niet aan en de bus wil ook niet op contact. Het is alsof de accu compleet leeg is.Na enige tijd begint alles weer te werken en de bus kan dan ook normaal gebruikt worden. Er zijn geen foutcodes. Beide accu's zijn goed en hebben voldoende spanning, als de bus niet in storing is, zijn er ook helemaal geen tekenen van onderspanning.Heeft iemand enig idee waar we moeten beginnen met zoeken?
    FordTransitDiesel1Dashboard, Elektronica
Vorige paginaVolgende pagina
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen