Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (195)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Nokkenasregeling buiten bedrijfsbereikDeze Hyundai i10 1.2 van 2011 met motorcode G4LA-5 geeft foutcode P0011 - nokkenas 1 (bank 1) buiten bedrijfsbereik. Het motorstoringslampje brandt en de motor houdt af en toe in.
Hyundaii10Benzine1Motor
Motor slaat niet makkelijk aanIveco Daily 3.0L (2007) met motorcode F1CE0481F start zowel koud als warm slecht. De motor draait circa 20 seconden voordat hij aanslaat. Na meerdere startpogingen slaat de motor soms direct aan.Er zijn geen foutcodes aanwezig. Raildruk loopt tijdens starten binnen 2 seconden op naar circa 400 bar. Distributieketting vertoont lichte rek maar niet afwijkend. Compressie is op één cilinder iets lager. Retourflowmeting toont verhoogde retourhoeveelheid, maar niet extreem afwijkend.
IvecoDailyDiesel1Motor, Starten / niet aanslaan
Oliedruk valt wegBij een Toyota Yaris 1.3 VVT-i (2012) valt de oliedruk weg zodra de motor warm wordt. Koud is de oliedruk stationair circa 3,5 bar. Naarmate de motor op temperatuur komt zakt de druk stationair naar ongeveer 1 bar en bij gas geven zelfs onder de 0,5 bar. Na het afzetten en opnieuw starten van de motor is de oliedruk tijdelijk weer aanwezig. Op het moment dat de druk wegvalt begint de distributieketting te rammelen en wordt foutcode P0014 (nokkenasverstelling) opgeslagen.
ToyotaYarisBenzine1Motor
2.0 diesel ratelDeze Land Rover Range Rover Evoque met 2.0 dieselmotor vertoont bij koude start een ratelend geluid dat na enkele seconden verdwijnt, maar terugkeert bij afzetten of na enige looptijd. De distributieketting is vervangen wegens rek, maar het geluid blijft aanwezig aan de rechterzijde van de motor, buiten de distributiekant. Er is tevens een foutmelding op de nokkenassensor, ondanks correcte timingcontrole.
Land RoverEvoqueDieselMotor
Nieuwe motor, maar 6 bar compressieEen Suzuki Grand Vitara 2.4 benzine (type JB) krijgt een nieuwe motor nadat het oude onderblok scheurt. De cilinderkop wordt afgeperst en gevlakt, en er komt een nieuwe distributieketting en koppakking op. Ondanks dit werk loopt de motor slecht. Na het stellen van de kleppen verbetert het draaien, maar een compressietest geeft slechts 6-7 bar, veel te laag voor dit type motor. De werkplaats stelt dat de compressie na 500 km rijden zou verbeteren, maar dat klinkt onwaarschijnlijk.
SuzukiGrand VitaraBenzineMotor
DistributiekettingEen Renault Captur (H4B, 2015) heeft motorschade door een versprongen distributieketting. De vraag is of naast kromme kleppen ook de zuigers of zuigerveren beschadigd zijn.
RenaultCapturBenzine1Motor
Afstellen distributiekettingBij een BMW 3-serie uit 2014 (F34 met N47D20C-motor, 240.000 km) vervangt de monteur de distributieketting na kettingbreuk. Tijdens de opbouw twijfelt hij over de correcte positionering van het tandwiel op de hogedruk brandstofpomp, omdat de originele ketting versprongen was en de werkwijze via Haynes documentatie verwarrende instructies geeft over het moment van afstelling.
BMW3-serieDiesel1Motor
Slaat niet aan - Motor verzuiptHier staat een Suzuki Alto die niet meer wilde starten. We hebben het een en ander nagekeken. Enkele waardes van sensoren uitgelezen als de toerental & temperatuursensoren, lijken in orde, evenals de gasklep.Bij nadere inspectie bleken de bougies nat. Droog gemaakt en weer starten, niets. Bougies eruit, weer nat. Bougies wederom gedroogd, evenals de cilinders. Leek aan te slaan, maar verzoop half. Snel de stekkers van de injectoren losgemaakt, zodat hij op de resterende benzine in de verbrandingskamer lopen kon, en dat deed hij voor ca. 5 seconden, al was het maar op 2 cilinders. Bougies vonken overigens prima.De compressietest gaf het volgende:Cilinder 1 en 3 -12 bar, cilinder 2 6,5 bar.Bij het uitlezen vinden we deze foutcodes:U0100 - Communicatie met de component , Geen communicatieC1122 - Motortoerental: signaal, Buiten bedrijfsbereikWe hebben, zo lijkt het, twee problemen. Enerzijds heeft cilinder 2 te weinig compressie, anderzijds slaat de auto niet aan. Heeft iemand hier wellicht ervaring mee?
SuzukiAltoBenzine1Motor, Starten / niet aanslaan
Foutcode 002782 nokkenasDeze BMW hebben we binnen gekregen omdat de auto was afgekeurd op de CO. CO te HOOG en lambda waarde te LAAG. Bij het uitlezen zien we onderstaande foutcodes:002782 - Uitlaat krukas sensor002721 - Kat stroomafwaarts veroudering zuurstofsensor Bank100271C - Kat stroomafwaarts zuurstofsensor signaal Bank100271E - Kat stroomafwaarts zuurstofsensor verwarming Bank1Na het wisselen van de nokkenassensoren (om te zien of de fout verspringt) hebben we de foutcodes opnieuw uitgelezen. Maar dan zien we ineens deze codes:2782 - Camshaft sensor outlet2781 - Camshaft sensor inlet27C1 - Master camshaft sensorNadat de sensoren weer op hun originele positie gemonteerd zijn blijven deze foutcodes terugkomen. In de livedata wijzigt de waarde van deze sensoren ook niet, ze blijven beide op 120 staan. We moeten de foutcodes ook echt wissen voordat de motor wil aanslaan. We zijn aan de sensoren gaan meten, daarbij valt het op dat zowel de voeding als het signaal 12 volt zijn. Klopt dat wel? Wie helpt ons verder?
BMW3-serieBenzine1Foutcodes, Motor
Blijvende overslag cilinder 1 en 2 na revisieDeze Golf Plus is binnengekomen met een overslagprobleem op cilinder 1 en soms ook cilinder twee. Er zijn twee blijvende foutcodes:P0103 - UitschakelingP0301 - Overslag cil 1Omdat het wisselen van bobines, bougies en het afkoppelen van de injectoren op die cilinders geen verschil maakt zijn we verder gaan zoeken. De distributieketting was opgerekt en daardoor waren de kleppen van cilinder 1 en 2 krom geraakt. We hebben de distributie vervangen en de kop gereviseerd.Desondanks is het probleem nog niet opgelost, sterker nog: bij het meten van de compressie blijkt alleen cilinder 3 in orde te zijn. Cilinder 1,2 en 4 blijven ver achter. Wat kan hier aan de hand zijn? De timing staat op tijd.
VolkswagenGolf plusBenzine1Foutcodes, Motor
CLK stottert op bedrijfstemperatuurDeze Mercedes CLK start goed bij koude start. Echter na een paar minuten stationair en beetje op temperatuur loopt de motor niet soepel en heeft de neiging tot stilvallen. Gaat stotteren in toeren bij lichtjes gas geven.Het lijkt op een haperende ontsteking, maar bij het uitlezen (Bosch KTS) komen slechts eenvoudige foutcodes boven:11 (nokkenassensor)26 (weigerende ontsteking cil 1)27 (overslagherkenning cil 1.)Alle bougies zijn vervolgens vervangen en ook de bobine van cilinder 1. Dit heeft niets geholpen. Herkent iemand dit probleem?
Mercedes-BenzCLKBenzine1Inhouden - Schokken, Motor
Motor slaat niet meer aanDeze auto is gestrand en wil niet meer aanslaan. De pechdienst heeft de auto afgesleept en vermoed kettingrek, een bekend probleem bij dit motortype. Onderstaande foutcodes zijn aanwezig:P0367 nokkenas standsensor G300 signaal te kleinP0342 Nokkenas standsensor G40 signaal te zwakDe voedingen en massa's kloppen, ook het signaalvoltage is goed. We zijn niet erg bekend met dit motortype, maar het startgeluid lijkt erg afwijkend. Wie helpt ons op weg?
VolkswagenPassatBenzine1Foutcodes, Starten / niet aanslaan
Timing ketting / nokkenassen 1.0 motorDe riem van de oliepomp op deze 1.0 EcoBoost is gebroken, maar de motor heeft geen schade opgelopen. Nu moet de riem vervangen worden, maar hiervoor moet ook de distributieketting gedemonteerd worden.We beschikken niet over de werkplaatsinstructie voor deze reparatie, het gaat met name om de timing van de distributieketting en nokkenassen.
FordFocusBenzine1Motor
Roken 1.6 THPDeze motor rookt heel erg, zeker bij stationair toerental. Tijdens het rijden is er niet veel merkbaar van het roken, ook het olieverbruik valt voor dit motortype niet tegen (1.6 THP, motorcode 5FV): een halve liter op 2.500 kilometer.We moeten binnenkort de distributieketting vervangen, kunnen we tegelijkertijd iets doen om het roken tegen te gaan?
Peugeot3008Benzine1Emissie, Motor
Problemen na koprevisieDe cilinderkop is gereviseerd en na montage wil de motor niet meer starten. Het motorblok is uit de auto geweest en de koprevisie is door een specialist uitgevoerd. Onderstaande zaken zijn uitgevoerd / vervangen:Koppakking + rekboutenDPF preventief laten reinigen Distributieketting + waterpompVliegwiel + koppelimgEGR + inlaat schoongemaakt
ToyotaVersoDiesel1Motor, Starten / niet aanslaan
Motor houdt in, slaat overKortgeleden is de distributieketting vervangen en nadien slaat de motor af en toe over. Het lijkt op een misfire, maar het beperkt zich niet tot één cilinder. Uit voorzorg zijn de bougies, bobines en de bougiekabels vervangen, maar dit heeft geen verbetering gebracht.Na het vervangen van de distributieketting is de software bij de dealer geüpdate. Kan dat voor dit probleem gezorgd hebben?Er zijn geen foutcodes aanwezig.
SeatIbizaBenzine1Motor
Foutcode P0016 blijft terug komenNa een koprevisie (vanwege versprongen distributieketting, verbogen kleppen) heeft deze motor een aanhoudende foutcode:P0016 - Nokkenas/krukas positiesensoren (verkeerde inbouwcombinatie)Echter, de installatie van de gereviseerde cilinderkop en de nieuwe distributie is uitgevoerd met de juiste kalibers en afstelwaarden. Mechanisch staat alles goed op tijd. Ook loopt de motor goed, hij start zonder haperen.Moet er na een dergelijke revisie nog iets ingeleerd worden?
VolkswagenPassatBenzine1Foutcodes, Motor
1.4 TSI geen oliedruk naar kettingspannerDeze Touran heeft een revisieblok gekregen, na montage van het motorblok geeft de distributieketting een ratelend geluid als de motor op toeren komt. Bij controle bleek dat de kettingspanner geen oliedruk krijgt, terwijl de rest van het blok wel oliedruk heeft.
VolkswagenTouranBenzine1Motor
P0011 KettingrekBij deze auto brandt zo nu en de MIL, deze foutcode is aanwezig:P0011 - Timing uitlaat nokkenas. De werking van de verstelling is gecontroleerd en die werkt goed. Volgens de Bosch KTS is dit bekende fout die veroorzaakt kan worden door versleten distributieketting. Wie heeft er een krukas nokkenas-meting?
Alfa Romeo159Benzine1Motor
DF 197 - Signaal brandstofdruk mechanische storingDe distributieketting is vervangen en nu is er een foutcode:DF 197 - Signaal brandstofdruk mechanische storing
RenaultMéganeBenzineBrandstof(systeem), Foutcodes