Bandengeruis in het interieur: elke EV-rijder kent het wel. Waar de motor nauwelijks hoorbaar is vallen banden en rijgeluiden extra op. ZF komt nu met een opvallende oplossing: geluidsreductie via de schokdempers, puur met software.

ZF ontwikkelde de TraXon 2 Hybrid transmissie voor zware trucks. Europese transportbedrijven hebben het systeem al getest op de openbare weg. Volgens ZF kan de hybride transmissie de CO₂-uitstoot verlagen, terwijl de operationele flexibiliteit behouden blijft. Hoe werkt dat?

ZF, een belangrijke toeleverancier voor de Duitse auto-industrie, heeft een belangrijke herstructureringsovereenkomst bereikt. Dit betekent dat er tegen 2030 wereldwijd 7600 banen verdwijnen.

Technologiebedrijf ZF kondigt de seriële productie van de nieuwste, vijfde generatie van de OptiRide elektronisch gestuurde luchtvering (ECAS) aan voor Hyundai Motor Company (HMC).

Dat het elektrisch netwerk in auto's steeds uitgebreider wordt, met al die elektronica, behoeft geen betoog. Daarbij wordt snelle overdracht van 'live' data steeds belangrijker. ZF stelt daarom voor de traditionele bedrading te vervangen door glasvezel.

ZF komt met een waterstofrecirculatieblower, een oplossing die de efficiëntie van brandstofcelsystemen in bedrijfsvoertuigen verhoogt door ongebruikte waterstof te recirculeren en het verbruik te verminderen.

Duitse onderdelenfabrikant ZF kondigt een nieuw werkplaatssysteem aan dat de communicatie met klanten moet automatiseren, genaamd ZF[pro]Manager.

ZF Aftermarket en ZF CVS (Commercial Vehicle Solutions) openen in Delfgauw het gerenoveerde ZF Aftermarket Service Center. Hier is onder meer voorzien in een trainingscentrum, waar technici opleidingen kunnen volgens op gebied van e-mobility en autonoom rijden.

Zo gauw als maar kan moeten ook trucks aan de elektriciteit, in plaats van diesel. Daarvoor ontwikkelde ZF al een volledig programma met de benodigde techniek. Maar het blijft voor de vele grote jongens die transport over lange afstanden verzorgen een lastige zaak. Elektrische ondersteuning kan al een stukje op weg helpen, toont ZF.

Wat we er precies aan hebben, en precies wie gebruiker kan worden valt nog lastig te schatten. Maar met partners als BMW, Mercedes, Volkswagen, ZF, Schaeffler, BASF en Siemens is de nieuwe joint-venture Cofinity-X nogal een grote onderneming. Deze wil de toepassing bevorderen van het Catena-X datasysteem, ontwikkeld met Duitse staatssteun.