Porsche Engineering ontwikkelde en testte elektronica die uit een batterijpakket driefase wisselstroom haalt. Waarom, en hoe werkt het?

Porsche opent een nieuwe Charging Lounge in Hamburg-Rahlstedt met snelladers tot 400 kW, een modulair ontwerp en duurzame energievoorziening. Daar kun je baden, ehhh laden in weelde.

Oudere elektrische auto's zijn vaak gebouwd op een platform ooit ontworpen voor een verbrandingsmotor. Moderne EV's niet meer. Het nieuwe Mercedes Modular Architecture-platform keert het nu om: ontworpen voor EV, met wat passen en meten ook geschikt voor ICE. Halverwege 2025 is de nieuwe CLA de eerste auto op dit MMA-platform. AMT verdiept zich nu al in de bijzondere aandrijftechniek van de nieuwe 'instap'-Mercedes.

De Porsche 911 GT3 RS krijgt met de Manthey Kit verbeteringen zoals geavanceerde aerodynamica, stijvere ophanging en speciale remmen. Ideaal voor maximale prestaties op het circuit.

Er is al eindeloos veel gevarieerd op de verbrandingsmotor, om een hoger rendement uit de verbranding te halen. Diesel, benzine, tweetakt, viertakt en de meest fantastische varianten op het kruk-drijfstang mechaniek verschenen. De meeste experimenten leidden tot niets. Maar zou de zestaktmotor die Porsche bedacht toch nog waardevol kunnen zijn?

Het motormanagement van een Porsche 997 wil een luchtpomp aansturen terwijl de software-configuratie zegt dat die er niet is... Wat nu? kan de werkplaats het probleem oplossen met behulp van het AMT garageforum?

Friedrich Motorsport in het Duitse Lichtenfels doorbreekt de 1.000 pk barrière met hun jongste versie van de Porsche 992 Turbo S.

Porsche helpt mee aan de redding van de noodlijdende Duitse batterijen- en accuproducent Varta. Porsche wordt aandeelhouder. Dat levert het nodige geld op, waardoor Varta in staat is om een deal te sluiten met zijn schuldeisers.

Porsche heeft te maken met een tekort aan aluminiumonderdelen voor zijn auto's door de overstroming van een productiefaciliteit van een belangrijke Europese toeleverancier.

Porsche vernieuwde het grootste deel van zijn gamma al. Dat staat nu op het met Audi samen ontwikkelde PPE- en PPC-platform. Met elektrische versies dus. Nu nog de sportiefste types, de 911 en 718 met de traditionele boxermotoren. Daarop zijn de nieuwe platforms niet zijn berekend. Hoe dan wel? Dat toont nu de 911.