Zet je een auto in de showroom na een standaard wasbeurt? Of poets, polijst en bescherm je de auto tot in de kleinste details? Hoe ver moet je daarin gaan? En met welke middelen en materialen bereik je het beste resultaat?
Per 1 november 2025 draagt het grootste deel van het Kenotek- en Zvizzer-assortiment van PartsPoint het officiële GroenGedaan!-certificaat van Stichting Duurzaam. Daarmee krijgen carwash-ondernemers en professionele detailers de zekerheid dat zij volledig duurzaam kunnen wassen en poetsen, zonder in te leveren op prestaties.
Personeelstekorten en minder onderhoud aan EV's zetten het verdienmodel onder druk. Wat kan het autobedrijf zelf doen? Het verschil maken, met detailing bijvoorbeeld. Niet lullen maar poetsen, zegt AMT-hoofdredacteur Hugo Claver
Een klant heeft interesse in die mooie occasion in de showroom, maar hij valt over net die éne kras. Of je ruilt een leuke witte auto waarvan de lak vol zwarte puntjes zit. De verleiding is groot om de polijstmachine erbij te pakken en de boel eens lekker op te frissen, maar is dat wel de juiste oplossing?
Over lakcoating bestaan veel misverstanden. Het aanbod is groot en verwarrend, net als de benamingen. Hoe zit het nu echt, en wat moet je weten als je ermee aan de slag wilt? AMT zocht het uit.
Zelf auto's verkoopklaar maken? Daar komt meer bij kijken dan even door de wasstraat en uitzuigen. Maar waar begin je? AMT helpt je op gang.
Specialiseren is geen luxe, het is strategie, zegt auto-ondernemer en AMT-columniste Mirjam van der Rijt. In haar autobedrijf doen ze alles met extreem oog voor detail. Zoals detailen, waarvoor een specialist aangenomen is. En dat betaalt zich terug.
Autopoetser of detailer, het is nogal een verschil. De autopoetser maakt een auto perfect schoon, van buiten en van binnen. De detailer streeft naar nieuwstaat. Hoe werkt dat in de praktijk?
Een occasion showroomklaar maken kan op verschillende manieren. Van een bezoekje aan de wasstraat en even stofzuigen tot volledig reconditioneren, en van zelf doen tot uitbesteden, er is van alles mogelijk. Pole Position in Bunschoten-Spakenburg heeft het reconditioneringsproces tot in detail geperfectioneerd.
Steenslag, uv-straling, verkeerd onderhoud en andere mechanische invloeden kunnen de koplamplenzen van auto's beschadigen. Gebruik de Cromax-reparatieset.
