AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Alles over Klopsensor

  • ATG1 okt 12

    Kennistest: Klopregeling

    Een ongecontroleerde verbranding is funest voor een benzinemotor. Dankzij de klopsensor kan de ECU het ontstekingstijdstip optimaliseren, zonder risico ...

  • aandrijving14 apr 11

    1985: Voorkomen en gevolgen van Pingelen (1985-2)

    Klopsensoren waren nog een unicum en dus sneuvelden veel motoren als gevolg van pingelen en detoneren. Hoe ontstaan deze allesverwoestende ...

  • Brandstoffen1 dec 08

    Technische verschillen 95 en 98 benzine (2008-12)

    Kortgeleden is bij Total, de superbenzine Excellium van 98 RON op een octaangetal van 95 teruggebracht. Ik gebruikte de 98 RON omdat die door de ...

  • aandrijving1 feb 07

    Betere prestaties door andere brandstof (2007-2)

    Ik ben in het bezit van een Yamaha FZR600, bouwjaar 1992. Omdat ik nog geen twee jaar mijn motorrijbewijs heb, is mijn motor begrensd op een vermogen ...

  • Brandstoffen1 sep 05

    Ontstekingstijdstip en hightech brandstof (2005-9)

    Met veel interesse heb ik uw artikel over high tech brandstoffen gelezen. <br />Nu is mij één ding na al die jaren nog niet helemaal ...

  • BMW1 sep 00

    Pingelen met Pura (2000-09)

    Met mijn auto, een BMW 320 coupé uit de E 36 serie, heb ik een aantal malen Shell Pura benzine getankt. De motor mag op RON 95 draaien, maar ...

  • Elektrisch systeem & Motorelektronica1 dec 98

    Wat is een DSP-klopregeling? (1998-12)

    Er is een ontwikkeling gaande binnen de automotivebranche om voor de klopregeling een DSP (Digital Signal Processor) als rekenapparaat toe te passen. ...

  • aandrijving1 okt 98

    De voordelen van variabele compressieverhouding (1998-10)

    Door het verschuiven van het cilinderblok kan de compressieverhouding in bedrijf worden gevarieerd. Waarin zit het voordeel, want bij vollast kan er ...

  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen