Glasurit lanceert nieuwe reparatieoplossingen voor elektrische voertuigen. De eco-efficiënte lakken beschermen batterijen en verkorten de procestijd.

Glasurit introduceerde zijn watergedragen basislaksysteem 100 Line vier jaar geleden. Ruim duizend schadeherstelbedrijven wereldwijd gebruiken het en besparen tot wel 40% procestijd, claimt BASF, het moederbedrijf van Glasurit.

Glasurit introduceert een nieuwe generatie blanke lakken, die schadeherstelbedrijven een voorsprong moet bieden ten opzichte van de concurrentie. Er is keuze uit twee klassen, waardoor Glasurit voor ieder businessmodel een passend pakket met producten en oplossingen belooft.

Glasurit heeft een nieuwe generatie blanke lakken ontwikkeld waarmee schadeherstelbedrijven sneller en veiliger kan werken. Een de belangrijkste ontwikkeling is een snellere droogtijd bij 60 graden.

De nieuwe Glasurit 80 M is een aanvulling op de bekende 90 Serie. De 80-M basislakconcentraten zorgen door een nieuwe formule voor een aanzienlijke versterking van de dekkracht in de kleurgroepen rood, groen en blauw.

Zelfherstellende blanke lakken zijn in staat kleine krasjes vanzelf te laten verdwijnen. Hoe werkt dat? En is er een alternatief voor? Welke technische ...

Glasurit heeft een oplossing voor het herstellen van matlakken. In het nieuwe Glasurit Mat Clear Systeem zijn slechts twee lagen voldoende om de juiste ...

We zijn alweer een jaar verder. De kleurontwerpers van BASF Coatings, leverancier van Glasurit autoreparatielakken, hebben hun jaarlijkse wereldwijde ...

Glasurit heeft een nieuw product geïntroduceerd, de 285-270 Grundfüller Pro. Dit grondmateriaal is direct op het metaal aan te brengen, zonder eerst te ...

De nieuwe witte 284-45 CV-Füller van <a href="http://www.autobranchegids.nl/leverancier/glasurit/">Glasurit</a> is speciaal ontwikkeld voor het ...