We signaleerden dit jaar al dat range extender hybrides een opmerkelijke opkomst beleven. Waarschijnlijk gaat het Chinese Leapmotor, waarin Stellantis een fors aandeel heeft, in 2026 ook in Europa meedoen met zijn nieuwe D19 suv. De range extender-versie gebruikt eRE+ techniek van ZF. Keurt de EU die techniek goed voor na 2035?

De Europese Commissie heeft onlangs nieuwe maatregelen aangekondigd om de staalindustrie in Europa te beschermen tegen concurrentie uit het buitenland. Volgens de Europese autobrancheorganisatie ACEA gaan deze maatregelen te ver.

Amerikaanse autofabrikant Ford wil de werktijden in zijn vestiging in Keulen verkorten. Aanleiding is de tegenvallende vraag naar elektrische auto's, die in Duitsland volgens Ford "aanzienlijk lager is dan verwacht".

BMW en Mercedes-Benz hebben in het derde kwartaal van dit jaar flink minder auto's verkocht in China. Wat is er aan de hand?