Terug naar juli 2024. "Reken je BTW over APK-afmeldkosten?", vroegen we je toen. En we zochten uit of dat terecht was. Dat bleek een arbeidsintensief karwei, maar leverde boeiende details op. Gelukkig kregen we hulp van een advocaat. Zij pakt de zaak nu weer op. Krijgen we daarmee een definitief antwoord? Nee, nog niet, maar wel een twee belangrijke tips!
Hebben straks alle 864 APK 1-erkenninghouders op tijd een spelingsdetector? Of gaan er op 20 mei 2023 bedrijven afvallen? Waaraan voldoet een goede spelingsdetector eigenlijk? En zou je met een spelingsdetector met camerasysteem ook automatisch spelingen kunnen vaststellen?
1 juli 2022, vanaf dat moment heb je een deeltjesteller nodig voor de APK aan personenauto's, bestelwagens, trucks en bussen met dieselmotor en af-fabriek roetfilter. Toch zijn er werkplaatsen die er nu al een hebben. Waarom? En waar moet je eigenlijk op letten bij de aanschaf van dit APK-meetinstrument? Je ontdekt het in deze video op AMT TV.
De deeltjesteller in de APK. Het was in kannen en kruiken, tot twee Kamerleden de rem erop zetten. Het resultaat: versoepeling van de norm en verlate invoering in juli 2022. Waar moet je op rekenen?
De APK-deeltjesteller wordt verlaat ingevoerd, waarbij de uitstootnorm verhoogd wordt. Dit naar aanleiding van een motie van twee Kamerleden. AMT vraagt initiatiefnemer van deze motie, VVD'er Remco Dijkstra, naar zijn beweegredenen.
De aftersalesmonitor van RAI Vereniging is uit. Daarin lees je hoe Nederlandse automobilisten vorig jaar met het onderhoud van hun auto's omgingen. De monitor beantwoordt vragen als: Wat gaven ze er aan uit? Bij wie: de dealer, het onafhankelijk autobedrijf of …? Hoe vaak kwamen ze daar? En voor wat: APK, onderhoud, reparatie …? De resultaten zijn interessant én… schokkend!
Als de plannen doorgaan, moeten APK-erkenninghouders vóór 2022 hun keuringsapparatuur uitbreiden met een deeltjesteller. Daarmee gaan we voor moderne diesels terug naar een tailpipe-meting. Maar nu één die het ontbreken van een goedwerkend roetfilter met zekerheid kan vaststellen. Een goede zaak voor de luchtkwaliteit, want een auto met defect roetfilter stoot meer fijnstof uit dan 25 tot 100 voertuigen met goed werkend filter. Wel brengt deze nieuwe erkenningseis een flinke investering met zich mee. Uiteindelijk moet die worden doorberekend aan de consument. Of…
APK: een geliefd onderwerp bij consumentenprogramma's. Met een verborgen camera op zak bij garagebedrijven langs op zoek naar duistere praktijken. Er is altijd een rotte appel te vinden en díe haalt de uitzending. Mag jij op een verjaardag weer uitleggen hoe de meesten wél werken.
Radar gezien op NPO 1? Het programma stuurde een dame met een Citroën C1 langs 12 autobedrijven voor een APK. De auto was rijkelijk voorzien van verborgen cameraatjes. Het resultaat was voor veel kijkers niet verrassend: "Er wordt veel gesjoemeld in autobedrijven." Is dat echt zo? En hoe kunnen goedwillende bedrijven de branche een betere naam bezorgen?
Wij vroegen AMT-lezers naar hun APK-ervaringen. Kun je voor € 19,50 eigenlijk wel een APK uitvoeren? Welk tarief hanteer jij en is dat kostendekkend?
