Waarom kocht ik een 1.4 TSI, met DSG en een hoogvolt batterijpakket? En dan ook nog met 175.000 km ervaring? Kwestie van vertrouwen!

De groei van vol-EV's blijft achter bij de wereldwijde verwachtingen. Voorlopig zien we dus ook in nieuwe auto's nog verbrandingsmotoren. Vooral in hybride toepassingen. China eist dat die uiterlijk in 2040 minstens 50 % van de energie uit de brandstof omzetten in beweging. Met hulp van AVL bereidt autofabrikant Chery zich daarop voor. Dat doen ze door de expansieslag 1,5 keer zo lang te maken als de inlaatslag. Hoe dat werkt? We zagen het op de HER motor tijdens het Wiener Motoren Symposium.

De nieuwe Champion HV Battery Filters zijn ontwikkeld voor specifieke koelsystemen van hybride hoogspanningsaccu's. Champion presenteert de filters tijdens Automechanika Frankfurt, vooruitlopend op de marktintroductie in het eerste kwartaal van 2027. Daarnaast toont het merk een nieuw ruitenwisserprogramma.

Elektrische trucks, ook de grotere soort, zijn al breed beschikbaar. Maar het aandeel in de verkoop is Europees gezien nog beperkt. Om op alles berekend te zijn is er de range extender motor/generator. Nu ook voor zware trucks, compleet te leveren door Mahle.

Leek het er eerst op dat China ons als elektrospecialist op autogebied de weg zou wijzen, inmiddels zitten er ook veel hybrides bij. Motorfabrikant Horse zag al dat de nabije toekomst niet puur elektrisch zal zijn. Dat werd benadrukt door de ruime hoeveelheid nieuws die het bedrijf presenteerde op een autoshow in Beijing.

Iedere 58 seconden rolt in Valenciennes een nieuwe Toyota van de band. AMT kreeg een kijkje achter de schermen bij Toyota Motor Manufacturing France, de fabriek waar alle Europese Yaris Cross-modellen worden gebouwd.

"Elektrisch rijden heeft de toekomst, maar nog niet iedereen is er aan toe", zei VW-ontwikkelaar Jörg Theobald op het jongste Wiener Motoren Symposium. Daarom presenteerde hij VW's nieuwe serie-parallel-hybride-vol-aandrijving. Een hele mond vol en inmiddels te bestellen in de Golf en T-Roc. Hoe het werkt? Daar richten we dit oog op.

De Nederlandse markt voor nieuwe auto's schakelde in juli een tandje terug. Er werden 28.066 nieuwe personenauto's geregistreerd, 2,6% minder dan een jaar eerder. Tegelijkertijd groeide het aandeel volledig elektrische auto's sterk: bijna één op de twee nieuwe auto's was een EV.

In AMT 5 is de techniek van BYD's DM-i hybride-techniek in detail belicht, in juni konden we zelf rijden met deze aandrijflijn. En wel in de nieuwe Dolphin G tijdens de Nederlandse introductie.

De belangstelling voor elektrische occasions nam dit voorjaar sterk toe. Dat blijkt uit het marktrapport H1 2026 van AutoScout24, Gaspedaal.nl en AutoTrack over onder meer zoekgedrag, aanbod, vraagprijzen en leads.