Bekijk alle artikelen

Bardahl introduceert met Full Metal de meest geavanceerde olietoevoeging uit haar geschiedenis. Het additief is ontwikkeld om te beantwoorden aan de hoge mechanische eisen die de nieuwe generatie motoren stellen.

Stunten met het APK-tarief, kan dat? In het Thema-artikel in AMT 5 gaven veel AMT-lezers antwoord op die vraag. Rode draad in die antwoorden: "Bedrijven die stunten met de APK, pakken veel te vaak hun winst uit onnodige reparaties." Een politieagent stuurde ons een treffend voorbeeld…

In alle moderne auto's zitten veiligheidsgordels en airbags. Is een gordelspanner defect, of veroorzaakt de airbag een foutcode? Dan kan dat leiden tot een dure reparatie. De Airbagbank heeft hier verschillende oplossingen voor.

Met de overname van Autoparts Zaanstad en Autoparts Waterland groeit het grossiersnetwerk van Sator tot 89 vestigingen.

Twee koppelingen, twee ingaande assen, een hoofdas, een secundaire as (en een virtuele) en een planetair tandwielstelsel. Hoe het werkt? Ontdek het op www.AMT.nl/5-2015 en in AMT 5.

Racen met een waterstofauto? Met hun Forze VI willen de studenten van de TU Delft laten zien dat het kan. In 2013 schreven we voor het eerst over de Forze VI. Nu twee jaar later zet het studententeam er een recordtijd mee op de Nürburgring. We tonen je de ronde én de technische aanpassingen aan de Delftse waterstofracer.

Doyen Auto Nederland investeert twee miljoen euro in de beschikbaarheid van haar leveringsprogramma. Op die manier wil de onderdelendistributeur universele garagebedrijven, het Doyen-grossiersnetwerk API en onafhankelijken grossiers beter bevoorraden.

De schadebranche is een nieuw netwerk voor autoschadeherstel rijker genoemd Schadeherstelmeester. Wat biedt dit nieuwe initiatief de schadeherstelmarkt?

Moderne auto's zitten vol met handige hulpjes. Van regensensoren en park-assist tot adaptive cruise control en rijbaanassistent. Maar hoe ga je als schadehersteller om met schade aan auto's met deze assistentie- en veiligheidssystemen? Hoe en waar vindt je de kennis die je daar voor nodig hebt? En welke risico's loop je als je zonder die kennis aan de slag gaat?

Peugeot heeft 2152 km afgelegd op 43 liter diesel. Dat is 1 l / 100 km zuiniger dan in de NEDC-cyclus. Hoe heeft Peugeot dat voor elkaar gekregen?

Terlouw Diesel Center start met een eigen bezorgdienst voor injectoren en hogedrukpompen. Dat betekent voor 12:30 uur besteld dezelfde dag nog in huis. Bestel je na 12:30 uur, dan heb je de onderdelen de volgende ochtend in huis.

Crisis, minder kilometers per auto en minder onderhoud per kilometer. Bij de pakken neerzitten dus maar? "Absoluut niet", vindt Dini Broothaerts van automaterialengrossier Sergoyne. In plaats daarvan stimuleert ze autobedrijven kritisch naar zichzelf te kijken en de keuzes te maken waarmee ze hun klanten nog beter van dienst zijn. Hoe dat moet? Lees maar...

Het bijzondere aan deze wiellift is dat die gebruikt maakt van twee gasveren. Hoe werkt dat? Bekijk de video.

Een gereedschapskar gaat jaren en jaren mee. Maar de autotechniek verandert snel. En daarmee het werk. Dus stel dat je nu een nieuwe gereedschapskar zou mogen bestellen, welk gereedschap mag daarin dan absoluut niet ontbreken? Welk gereedschap heb je niet meer nodig? En wat zou er anders moeten aan de kar zelf? Heb je daar ideeën over? Je Top 3 belonen we met Boxo-gereedschap van Serenco!

Fouten in de immer uitdijende auto-elektronica uitlezen is een ding, de fout vinden nog iets heel anders. Krijgt het systeem de juiste signalen, is er een onderbreking? Meten en zoeken met de scoop en de multimeter. En een Breakout Box, nu leverbaar via AA-Equipment/Launch Tech Benelux. Een Nederlands product, kennen we dat al niet?

Alle 40-vestigingen van Auto5 gaan over op een Waeco-airconditioning servicestations. Dometic gaat de aircoservicestations van alle Auto5-vestigingen ook onderhouden en repareren.

In januari sloot ik mijn column af met de aanmoe- diging om vooral preventief onderhoud uit te voe- ren binnen je bedrijf, als investering voor vele ja- ren ondernemersplezier. Samen met je medewerkers vorm je immers de motor van je be- drijf, waarbij een vastloper onwenselijk is.

Heeft je 'm al besteld, de Apple Watch, dezer dagen ook in de Benelux beschikbaar? Wordt helemaal de nieuwe mode, begrijpen we, een smartwatch bij een smartphone. Na BMW springt de Volkswagen groep snel in op deze trend, met apps voor de Apple Watch. Wat kun je ermee, en mag je 'm wel achter het stuur gebruiken?