Bekijk alle artikelen

Hoe denkt het New ACE Institute de dieselverbranding een stuk schoner en tegelijk nog zuiniger te maken? Met een driedubbele injectie?

Wie jarig is trakteert. In maart maakten alle AMT-abonnees kans op mooie prijzen vanwege 75 jaar(gangen) AMT. Van professionele voetbaltafel in AMT-stijl tot Apple iPad Air2 om AMT ook digitaal te lezen. De prijzen zijn inmiddels bij de gelukkige winnaars afgeleverd. Kijk maar mee.

Kenteken, meldcode en kilometerstand ingevuld, APK 'goedgekeurd' aangevinkt en een klik op verzenden. Het antwoord van de RDW komt terug. STEEKPROEF.

EuroNCAP heeft de botsproeven aangepast op de laatste stand der techniek door nu ook AEB (Automatic Emergency Brake) voetgangerssignalering in de tests op te nemen. Daarmee geven de testers eindelijk gehoor aan de oproep van fabrikanten en consumenten, omdat er tot voor kort weinig puntenwaardering was voor dergelijke systemen.

"Reactor zet de gehele kruipolie-wereld op z'n kop!", zegt leverancier Rustyco. Hoe? Reactor gaat een reactie aan met kruipolie en zorgt ervoor dat bouten en moeren sneller en makkelijker los gaan. Of het echt werkt? Test 't zelf!

Maha Nederland laat op de Equipvak een toekomstbestendige werkplaats zien. Twee werkplekken zijn volledig voorzien voor alle types auto's, ook elektrisch aangedreven auto's. Hierbij is goed nagedacht over efficiëntie, flexibiliteit en wendbaarheid voor de autotechnici.

Innovam verzorgt meer dan 160 trainingen op het gebied van autotechniek, sales, management en HRM. Voor het vinden én boeken van deze trainingen is de website innovam.nl het belangrijkste kanaal. De site is compleet vernieuwd, op 23 april is deze live gegaan.

Storing, het DPF-lampje brandt. Uitlezen geeft een P2-foutcode die richting roetfilter wijst. Hoe los je dat op? Geforceerd regenereren? Het roetfilter vervangen? Of reinigen? En zo ja: met een reinigingsmiddel of uitbouwen en laten reinigen door een specialist? Of moet je de klant verlossen van al die 'milieu-ellende' en het roetfilter (laten) verwijderen en uitprogrammeren?

In maart reed AMT mee in de Nationale Platoontest op de A2. Na afloop de twee ritten op de A2 moesten alle inzittenden enkele vragen over de rit beantwoorden. Royal HaskoningDHV verzamelde de resultaten en concludeerde dat alle inzittenden zich op hun gemak voelde in de 'semi-autonome' auto's. Maar er zijn ook verbeterpunten. Lees maar mee.

Elke autorit eindigt uiteindelijk op een parkeerplaats. Maar de bestuurder moet deze ook vinden. In de binnenstad maken auto's op zoek naar een parkeerplaats ongeveer een derde van het verkeer uit. Beschikbare plaatsen langs de stoeprand zijn ook bijzonder zeldzaam. Geen wonder dat volgens de online portaalsite Statista 87 procent van de chauffeurs interesse hebben in oplossingen die het vinden van een parkeerplaats vergemakkelijken.

Het uitlezen van de EOBD is sinds 1 april 2012 verplicht bij de APK. Bij de keuring moet je elk voertuig met een eerste toelating na 31-12-2005 uitlezen op eventuele foutcodes. Het stappenplan van RDW geeft vervolgens aan of er nog een viergasmeting noodzakelijk is. Menig autobedrijf heeft een handige EOBD-tester in de werkplaats. Hoe bevalt die bij jou?

"Als ik terugkijk, vind ik vooral de jaren 70 belangrijk. Voor die tijd mocht je bezopen en zo hard als je wilde rondrijden. Door nieuwe wetgeving maakten we de eerste stap naar veiligere mobiliteit. De dalende trend van doden in het verkeer is destijds ingezet, de laatste jaren vooral door steeds veiliger wordende auto's. Nul dodelijke verkeersslachtoffers is haalbaar!", zegt Carlo van de Weijer.

Afgelopen vrijdag viel AMT 4 op de mat, 92 pagina's dik. Je vindt er een heel themakatern in met alles dat je moet weten over aircoservice. Alles? Nee, niet alles. Video's over de brandbaarheid van het nieuwe koudemidddel passen nu eenmaal niet in een papieren uitgave. Net zo min als kosten-batenspreadsheets om te bepalen of je de investering in een aircoserviceapparaat terugverdient. Gelukkig is er het AMT Maanddossier…

Nieuwe airco's draaien voornamelijk op het koudemiddel R1234yf. Het is minder schadelijk voor het milieu dan het 'oude' R134a. Mercedes-Benz heeft het niet zo op R1234yf. De reden: brandbaarheid. Hebben ze gelijk?

Nogmaals heeft Euro NCAP een veiligheidstest uitgevoerd op brommobielen, met aangepaste testmethode. Net als twee jaar geleden is de uitkomst zeer bedroevend. Botsen met een brommobiel blijft levensgevaarlijk. Hun aantal op de weg stijgt, hoogste tijd voor wettelijke maatregelen. Kijk maar!

Overlander BV de werkplaats totaal inrichter uit Zeewolde blijft innoveren en introduceert een remmentestbank met een geïntegreerde aslift welke geschikt is voor caravans en aanhangwagens met 2- of meerdere assen.

Het was niet te missen, we vieren feest vanwege 75 jaar(gangen) AMT. Bij het jubileumnummer van maart stopten we voor alle AMT-abonnees een gouden flyer, want wie jarig is trakteert. De te winnen prijzen? Een AMT-voetbaltafel voor in de kantine, een iPad Air2 om AMT ook digitaal te lezen, drie dopsleutelsets en vijf heerlijke AMT-taarten. Naar wie gaan de prijzen?