
Door carbid aan water toe te voegen ontstaat kalkslib en... acetyleengas. En dat is een prima autobrandstof. Nadelen zijn er ook. De belangrijkste is ...

Kort na de oorlog was zelfs een lichte motorfiets voor het gewone volk nog onbetaalbaar. Vandaar dat AMT in 1948 een open oog had voor het simpelste ...

Verrassing uit Milwaukee, een Harley-Davidson met 125 cc tweetakt DKW-techniek. Hij leek geschapen om het verarmde Europa na de oorlog weer mobiel te ...

In 1939 heeft de Engelsman John Cobb het wereldsnelheidsrecord gepakt. Nu is hij terug op de zoutvlakte van Utah om het scherper te stellen. Lees alles ...

AMT wierp een blik op het technisch kladblokje van de Wegenwacht. Dat vermeldt een overzichtje van de pech onderweg die de 'gele rijders' het afgelopen ...

Zelfdragende carrosserie, gewicht 520 kg, motor achterin, vlakke vloer, Cw 0.38, een miljoen testkilometers, verbruik 1 op 16, kruissnelheid 65 km/uur, ...

Deze vraag stelde AMT zich in 1948, toen plots veel gezinsauto's verschenen met een vlakke viercilinder. Waarom was dat, welke voordelen schuilden ...

De Seal-o-Matic binnenbandloze buitenband van Goodrich is weinig minder dan een revolutie. Ga maar na: een binnenband is overbodig, de Seal-o-Matic past ...

Als altijd zat AMT ook in 1948 bovenop het autotechnisch nieuws. De Britse firma AP kwam vlak na de oorlog met het Micronic-oliefilter van Purolator. ...
Met Bevrijdingsdag net achter de rug is het aardig terug te kijken naar de eerste na-oorlogse AutoRAI. Zestig jaar geleden, in 1948, eerste week mei. Na ...