Peter Aansorgh
Freelance journalist

Freelance journalist


Een ongeval geeft niet alleen schade, maar laat ook andere sporen na. Met moderne technieken kan de toedracht van een ongeval goed in kaart worden gebracht. Ger van Laere vertelt er tijdens een AMT-ATC Livestream meer over.

De Chinese autofabrikant NIO komt naar Nederland. Behalve een range van drie elektrische modellen met verwisselbare batterij hoort daar een community en een aantal 'NIO-houses' bij. Een concept dat in China al hoge ogen gooide.

Er kunnen diverse oorzaken zijn voor foutcode P0420. "Een luchtlek in de uitlaat is met wat laswerk nog te verhelpen, maar de katalysator zelf kan ook gesmolten of gebarsten zijn", aldus Anton Diender van Dupag.

De ouderwetse V-snaar is al jaren geleden uitgerangeerd en vervangen door de multi-V-riem. Ook die is sindsdien geëvolueerd en kan lang mee, mits de juiste riem op de juiste wijze wordt gemonteerd. Nico Bourgois van Gates vertelt erover in een webinar.

Exhaust Gas Recirculation houdt in dat er uitlaatgas van de uitlaat naar de luchtinlaat wordt teruggevoerd om het ontstaan van NOx tegen te gaan. Dit uitlaatgas wordt via een doseerklep gevoerd, vaak wordt het gas ook nog gekoeld om de verbrandings-eindtemperatuur nog verder naar beneden te krijgen. Uitlaatgas bevat echter ook partikels en roet. Dat zet zich af in de EGR-kanalen, de doseerklep, de EGR-koeler en het inlaatkanaal. Dat kan daardoor verstoppen. De oplossing: spoelen. Hoe werkt dat?

"Als je de montage-instructies goed opvolgt, is een riemaandrijving zeer betrouwbaar", zegt Jacky van Tilborg, technisch trainer bij Continental, die veel moeite doet om een goede voorlichting te geven. Hij vertelt erover tijdens de ATC-lezing in het Brabantse Helmond.

Asim Saglam is eigenaar van Autodiagnose.eu. Hij houdt zich sinds 2012 bezig met Pass-thru en weet dat het niet altijd zo eenvoudig is als het klinkt. Toch is er de laatste jaren veel verbeterd. Hoe, dat vertelt hij tijdens een kennissessie van AMT.

Er komen steeds meer elektrische auto's. Die moeten worden opgeladen, hetzij via een publieke laadpaal, hetzij via het eigen thuisnetwerk. Daar kunnen haken en ogen aan zitten, zo vertelt Leander Engelbertink van FOM tijdens een kennissessie van AMT op vakbeurs Auto Prof in Gorinchem.

Moderne auto's zijn voorzien van diverse communicatienetwerken. Autobedrijven netwerken zelf ook. "Dat is erg nuttig om samen storingen op te kunnen lossen", zegt Iwan Kennis, diagnosetechnicus bij Wout Bouman. Tijdens zijn kennissessie op AMT live laat hij zien dat hij bedreven is in beide vormen van netwerken, inclusief twee cases uit de praktijk.

Een generator van nu werkt heel anders dan een generator van een jaar of tien geleden. Ook kom je steeds meer 48 volt generatoren tegen. Theo Hagelaar van Valeo praatte leden van ATC Oost Brabant bij over de ontwikkelingen.