Elco van der Meer

Renault Trucks, dochteronderneming van de Volvo Group, organiseert sinds 2015 de RTEC-competitie. Het is een internationale, tweejaarlijkse wedstrijd voor aftersalesteams. Tijdens de finale in Lyon nemen de 24 beste teams het tegen elkaar op. AMT volgt de Nederlandse delegatie 'De Fietsemakers', van dealer Bluekens in Middelharnis.

Zeven maanden geleden begon de PartsPoint Group met de transitie van AD Autobedrijven naar Autovakmeester. Sinds die tijd zijn hebben zich 25 níeuwe autobedrijven aangesloten bij deze garageformule. Dat klinkt als een behoorlijk succes, en dat is interessant. Tijd voor een belletje.

Automobilist die waarschuwingen bandenspanning negeerde veroordeeld tot werkstraf! Deze en andere ronkende koppen in de media geven een duidelijk signaal af. Negeer je een waarschuwingslampje in je auto, dan ben je vanaf nu schuldig. Maar wat is daarvan waar?

Als je de foto's ziet zou je het niet zeggen, maar het bedrijf waar deze reportage om draait is een scheepswerf. In de werkplaats van De Jong Holland zijn de wereldwijd bekende varende Amphibus en de Amphicruiser, een amfibische Land Cruiser, ontstaan.

Nederlandse kaartenmaker TomTom is druk bezig. Op dit moment rijden er meer dan 100 Mobile Mapping-auto's. Ze maken gloednieuwe HD Maps. Extreem gedetailleerde wegenkaarten die gebruikt kunnen worden door (semi)-autonome auto's. Hoe werkt dat?

Subaru zet een eerste stap richting elektrificatie met de e-Boxer. Een hybridesysteem met behoud van de permanente 'Symmetrical AWD'. We leren over de Subaru-filosofie en kijken nog eens goed naar de techniek.

AdBlue bij de diesel, AdBlue in de ruitensproeiertank, AdBlue bij de koelvloeistof en zelfs AdBlue bij de benzine. De autotechnici op de AMT-Facebookpagina raken er niet over uitgepraat. Hoe meer auto's afgeleverd worden met AdBlue uitlaatgasnabehandeling, hoe groter het probleem van verkeerd tanken lijkt te worden. Mét bijbehorende kostbare gevolgen. Hoe zit dat?