Annemiek van de Heg

Over 5 jaar nog bestaan als werkplaats... een uitdaging die Jan Zwagerman maar al te graag aanneemt. Hoe hij dat doet? Met passie blijven doorzetten tot je je doelen heb bereikt.

In vier video's praten we je bij over de meest opvallende wijzingen van de APK-regels die afgelopen 20 mei zijn ingegaan. Deze waren ook te zien tijdens ons AMT APK-webinar i.s.m. de RDW. In onderstaande video komen de visuele controle van het roetfilter en vloeistoffenlekkage aan bod. Bart Scholten van Garage Scholten laat je in twee minuten zien hoe je dit aanpakt.

1985: De invoering van de verplichte APK komt eraan! Natuurlijk schreef AMT daar veel over. Toenmalig AMT-redacteur Auke Cupédo doet navraag bij instanties die vrijwillige keuringen verzorgen. Loopt het wel los met die verplichte APK-keuring, of zien zij het als een bedreiging?

Ooit ben je voor jezelf begonnen. Sleutelen, administratie, inkoop... Je bedrijf groeit en de zaken gaan goed. Fijn, maar best druk in je eentje. Voor je het weet, heb je een medewerker in dienst en ben je ook nog eens werkgever.

Ook al ben je gezegend met twee rechterhanden, zonder goed gereedschap kun je niet repareren. Hoe ziet jouw arsenaal eruit? Welke diagnosetools gebruik je, wat is je favoriete handgereedschap of bezit je een 'geheim wapen'? Deel je ervaring en scoor er een stuk Snap-on gereedschap bij.

"Positief en maximaal resultaat halen is mijn kracht" vertelt Mels Snippenberg. Hij is de eigenaar van Autobedrijf De Hagen.

Multimerk diagnosetools kennen hun beperkingen, hoe goed ze ook zijn. De één blinkt uit in Duitse, Franse of Aziatische merken, andere bieden koppeling met technische data en sommige weer niet. Best even zoeken welke het beste in jouw werkplaats past. De Sergoyne Diagnostics Ultimate Case met gecombineerde diagnosetools en ondersteuning kan oplossing bieden.

Vanaf 20 mei gaan nieuwe APK-richtlijnen gelden. Dit jaar een aantal kleine, maar geen ingrijpende veranderingen. De opvallendste? De keurmeester moet visueel controleren of het roetfilter aanwezig is. Wat vind jij van deze visuele controle? En hoe zou jij het doen?

"Ik ben al jaren ondernemer, ik weet het allemaal wel. Een ondernemerstraining is niks voor mij." Veel gehoord tijdens de aftrap van Trainingstraject 'Grip op je Autobedrijf'. En toch zijn bijna 20 ondernemers in het klaslokaal bij Automotive Academy beland. Vrijwillig natuurlijk, maar waarom?

Technische informatie. In AMT-2 besteden we uitgebreid aandacht aan dit thema. Techneuten halen hun informatie overal vandaan, leerden we. Het AMT Garageforum blijkt een waardevolle informatiebron. Vakbroeders helpen elkaar online bij complexe storingen en lastige reparaties. En het forum is actief. Een topic staat vaak maar net online of de monteur wordt al snel door 'sleutelvrienden' in de goede richting van de oplossing geholpen.