AMT redactie

Storingzoeken is meer dan alleen foutcodes uitlezen en wissen. Soms is een storing zo complex, dat je deze niet met alleen je tester op kan lossen. Dan moet je de oscilloscope erbij pakken. Dat is een waardevol, maar ook complex meetapparaat. Aansluiten is één, de signalen begrijpen is twee. Hoe pak jij dat aan in de werkplaats?

De spanning is van de gezichten van de drie finalisten van Bovag Onafhankelijk Autobedrijf van het jaar af te lezen. Een gouden envelop met daarin de naam van de winnaar wordt geopend... "Carprof Valentijn!", roept Bovag voorzitter Gerard ten Buuren uit. Wat maakt Valentijn tot 'de beste onafhankelijke'?

De werkdruk van autotechnici is gemiddeld, zo blijkt uit een onderzoek van het CBS. Van de meest voorkomende beroepen is de werkdruk zoals mensen die zelf ervaren in kaart gebracht. Op een schaal van 1 tot 4 scoren autotechnici 2,4, dat is gelijk aan het gemiddelde van alle beroepen. Toch is het vaak rennen en vliegen in de werkplaats. Hoe ga je om met een hoge werkdruk?

Onlangs trakteerde GMTO de werkplaats op een gratis stappenplan EV op posterformaat. Nu pakt zij uit met een nieuw cadeautje: een handleiding digitaal service boek. Die helpt je om een fabrieksaccount aan te maken en leert je hoe het serviceboek werkt en wat je er allemaal mee kan. Fijn voor jou én fijn voor je klant. Vraag snel een gratis exemplaar aan!

De jaarlijkse nationale vakbeurs Auto Prof - AMT Live krijgt in 2020 een aantal waardevolle extra's. Die worden dinsdag 1 oktober a.s. toegelicht door beursorganisator Easyfairs tijdens een ontbijtsessie in Evenementenhal Gorinchem. Ben je toeleverancier en aanwezig op Auto Prof - AMT Live 2020? Laat je onder het genot van een sapje en een croissantje informeren over al het nieuws.

AutoNiveau en Innovam introduceren EDGe Mobility, een EV-keurmerk voor de automotive branche. EV-ontwikkelingen gaan snel. Aanvullende kennis, nieuwe vaardigheden, specifieke tools en technische ondersteuning zijn nodig om klanten te kunnen blijven bedienen. Het keurmerk helpt daarbij.

Ook al ben je gezegend met twee rechterhanden, zonder goed gereedschap kun je niet repareren. Of je nou het service-interval reset, de remmen terugstelt, een diagnose stelt of een systeem inleert, een diagnoseapparaat is onmisbaar. Hoe ziet jouw arsenaal eruit?

We hebben gezien dat autofabrikanten het niet altijd makkelijk vinden om emissiewetgeving na te leven. Op dit moment is de Euro 6-norm van kracht. En als het gaat om fijnstof- en NOx-emissies gaat er in de komende jaren niks veranderen. Maar op een gegeven moment komt Euro 7 om de hoek kijken...

Tropische temperaturen afgelopen zomer. Goed voor de werkplaats, want de klant rijdt linea recta naar het autobedrijf als de airco het laat afweten. Zo ook de eigenaar van een Hyundai Tucson (2008). Garageforumlid horjus wil zijn klant zo snel mogelijk van een koele auto voorzien. Maar de Tucson biedt weerstand. Biedt AMT Garageforum uitkomst?

Een Renault Trafic van 2012 met 2.0 dCi M9R-motor gaat in noodloop. Het display geeft de melding: "Inspuiting controleren/defect". Ook het MIL brandt. De Trafic wordt bij forumlid Martijn81 gebracht voor een diagnose. Hij gaat aan de slag en krijgt hulp op het AMT Garageforum.