Onlangs vroegen wij jullie of je bent aangesloten bij een werkplaatsformule. Wij ontvingen veel reacties. Dit is jullie de visie op werkplaatsformule.

Van Keulen Transport in Middelburg verzorgt regionaal, nationaal en internationaal vervoer. Het eigen wagenpark bestaat uit meer dan zestig trucks en meer dan honderd verschillende soorten aanhangers. Onderhoud en reparatie aan het trekkende en getrokken materieel doet het bedrijf zelf. In augustus 2021 zijn alle activiteiten verhuisd naar een spiksplinternieuwe en toekomstbestendige werkplaats. Van een spelingsdetector voor de nieuwe APK 1-eisen en Pass-thru tot speciaalgereedschap voor het zelf demonteren en monteren van roetfilters, de trucktechnici hebben alles in huis om zoveel mogelijk zelf te doen.

De variabele compressie van Infiniti op video. Alles wat je moet weten over zuigerveren. Wat is Waste Heat Recovery? Gebruiken andere merken ook sjoemelsoftware? Alle details van onderstel, elektronica, aandrijflijn en carrosserie van de nieuwe Porsche Panamera... Wow, het AMT Maanddossier op www.amt.nl/10-2016 mag je echt niet missen!

Valeo lanceert chillers voor EV- en hybride batterijkoeling, speciaal voor onafhankelijke garages.

Mobiliteitscentrum de Beijer in Heteren test schokdempers (en overige delen van het onderstel!) op een suspensietester. Die test volgens het Eusama-principe. Hoe werkt dat? En wat levert het op bij De Beijer?

In AMT 9 zoomen we in op onderdelen. Geef jij de voorkeur aan OEM-onderdelen, aan universele onderdelen of monteer je wel eens gebruikte onderdelen? Vul onze mini-enquête in en deel je ervaringen met AMT en collega's!

Een enorme legpuzzel. Zo omschrijven Bram Hansen, directeur van Autobedrijf Hansen, en Bastiaan Suurenbroek, verkoopadviseur van Fuchs Service Equipment, de nieuwe inrichting van de werkplaats van het Venrayse autobedrijf. De nieuwe werkplaats was maar een onderdeel van een enorme verbouwing, waarmee Hansen zijn bedrijf toekomstbestendig maakt. Want: "Wie niet investeert, dooft langzaam uit."

Een magazijn in een universeel autobedrijf? Niet nodig. De grossier levert razendsnel. Als het moet zelfs zes keer per dag. Geweldige service! Maar niet gratis. Biedt Autodoc Pro een goedkoper alternatief voor een deel van de onderdelen?

Voor de productie van een nieuwe truck- of busband is 100 liter olie en 60 kg andere materialen nodig. De CO2-uitstoot van de productie is 212 kg. Dat alleen is al reden om vernieuwing van de band te overwegen. En dan is het ook nog een financieel aantrekkelijk alternatief. Nederlandse transportbedrijven lijken echter moeilijk te overtuigen. Dat moet veranderen, stelt de Vaco.

Hoe herken je problemen met de natte distributieriem? Waardoor ontstaan ze? En waar moet je als autotechnicus op letten bij vervangen? Samen met Gates duiken we in de techniek van de natte distributieriem.

Stellantis lanceert een nieuwe vierseizoenenband voor de aftermarket: de Eurorepar Reliance AllSeason. Sterke punten volgens Stellantis zijn de gunstige prijs-kwaliteitverhouding, een gering afrolgeluid en veel grip op nat wegdek.

Slim, duurzaam, werkplaatsgericht. Dat leken de belangrijkste criteria te zijn bij het toekennen van de Innovation Awards tijdens de vakbeurs Equip Auto 2023 in het Franse Lyon. Wie waren de winnaars?

Leon van Dorst van JD Engineering laat aan de hand van een Seat 1.4 TSI zien hoe chiptuning in zijn werk gaat.

Auto Prof is de centrale ontmoetingsplek voor de autobranche en onmisbaar voor wie serieus met zijn vak bezig is. Van 30 januari tot en met 1 februari 2024 is Evenementenhal Gorinchem drie dagen lang het toneel van dé vakbeurs voor de aftersales autobranche. Waarom mag je dat niet missen en wat is er te zien? 

Groeit de APK of doen alle keurmeesters samen juist minder keuringen? Wat is de oorzaak en zijn er genoeg keurmeesters? En: hoe gaat het met de slagingspercentages voor de APK-examens? En hoe kunnen die omhoog? In dit artikel geven we antwoorden!

Wow, de 21e eeuw is nu echt begonnen. Partspoint introduceert een nieuwe methode van onderdelen nabezorging. Die vergeten wiellagerset of handremkabel komt straks per drone naar het autobedrijf. Voor je nu van verbazing van je stoel valt, let even op de introductiedatum. De drones gaan vliegen vanaf: "Het begin van het tweede kwartaal."

Vanuit de 12 V-techniek in voertuigen zijn we gewend dat de massa van de accu geaard is aan het chassis en de carrosserie van het voertuig. Bij HV-systemen is dat niet het geval. Zowel de plus als de min van de HV-batterij zijn volledig gescheiden van chassis en carrosserie. De scheiding van plus en min wordt constant gemonitord. Wat nu als er sprake is van ongewenste elektrische geleiding? Dan is er een isolatiefout. Aan de hand van een Volkswagen Passat GTE gaan we dieper op dit onderwerp in.

Frans van Rijckevorsel werkt al decennia in de additievenbranche. In 2013 begon hij met TEC4 een eigen additievenlijn die een oplossing biedt voor de vervuilingsproblemen van moderne automotoren. Frans verkoopt alleen producten die werken, want gebakken lucht, dat verkoopt maar kort…

Een Mazda 3 uit 2020 heeft lichte schade op de linker achterbumper. Om die te repareren, moeten de radarsensoren in de achterbumper gedemonteerd worden. Tja, en dat betekent ADAS-kalibratie. Eén probleem: dat werkt niet. De stappen worden afgebroken...

De aarde warmt op en de autoband heeft daar een aandeel in. Om die reden kennen we sinds 2012 het Europese bandenlabel. Vorig jaar is dat label vernieuwd. Waarom? Wat moet je als bandenverkoper van het label weten? En welke verplichtingen heb je? Namens Vredestein gaf Michiel van Koeverden tekst en uitleg voor ATC Deventer Zutphen én in een livestream.