Net als de N110 beschikt de N110E standaard over een pneumatische lift en een leverless kop. De machine is eveneens voorzien van een wielopspanning door het middengat, maar in plaats van pneumatisch gebeurt dit bij de N110E handmatig. Alleen het omhoog en omlaag bewegen vindt nog pneumatisch plaats.

Gebruiksgemak

De hulparm, die bij de N110 aan de linkerkant is gemonteerd, is bij de N110E verhuisd naar de rechterkant. Dat vereenvoudigt de bediening en maakt een compactere bouw mogelijk. Nieuw is een extra bedieningshendel voor de hulparm en het bovenste afdrukwiel aan het uiteinde van de hulparm. Deze hendel is altijd binnen handbereik tijdens montage en demontage en maakt het werken makkelijker.

Met bandenpomp

Het bedieningspaneel is eenvoudiger geworden, omdat de afdrukwielen nu deels handmatig afgesteld worden. De afdrukwielen kunnen nog steeds gesynchroniseerd worden, dat wil zeggen dat het onderste wiel automatisch goed staat wanneer het bovenste wiel op de velgmaat is afgesteld. De N110E beschikt standaard over een bandenpomp met vulslang. Een TubeLess Inflation kit inclusief buffertank is optioneel leverbaar. Zie ook www.cbx-nederland.nl.

Op de Autoprof

De N110E testen in de praktijk? CBX toont de nieuwe machine op de Auto Professioneel & Schadeherstel vakbeurs 2011. En CBX belooft dat er aan de machine dan een vriendelijker prijskaartje hangt dan aan de standaard N 110. Heel easy en economy dus.

Jan Oonk (Redactie AMT)