Auto’s zonder elektronica komt het autobedrijf steeds minder tegen, en dus zit je aan een diagnosetester vast. Daarnaast is haast niet meer bij te houden hoeveel modellen en typen er zijn, en wat precies de juiste gegevens voor afstelling en onderhoud zijn. Daarom gaat ook Hella in diagnosesystemen, met de DDS 100 en DDS 200.

Systeem op maat

De DDS 100 is in wezen een dvd met alle relevante en actuele technische gegevens van de meeste automodellen, volgens Hella 80% van de markt dekkend. DDS 200 is een diagnose-apparaat om aan de EOBD- of diagnosestekker van de auto te koppelen.

Draadloos communiceert de DDS 200 vervolgens met een pc of laptop, die codes en metingen uit de diagnoseaansluiting weergeeft. Bijgeleverd worden zeven aansluitkabels, zodat de DDS 200 op een reeks verschillende auto’s bruikbaar is.

De DDS 200 gebruikt de gegevens van de DDS 100, die in drie meer of minder uitgebreide versies aangeboden wordt. Van informatie voor eenvoudig onderhoud, tot aan complete diagnose, wat het autobedrijf maar denkt nodig te hebben.

Actuele informatie

Vorig jaar nam Hella de Deense specialist in autotechnische informatie Tolerance over, die de basis leverde voor het DDS-diagnosesysteem. Driemaal per jaar komt een update van de informatie uit. Deze kan in negen talen gepresenteerd worden op de DDS 200, die gemakkelijk omschakelt van gegevens- naar diagnose-modus.

De DDS 100-informatie komt met een licentie voor een jaar, en 20 dagen gratis gebruik als proefperiode. Maar ook als de licentie afloopt blijft de DDS 200 werken, zij het niet meer op de meest actuele gegevens. Bij de licentie is ook een telefonische helpdesk-service voor bijzondere problemen inbegrepen.

Zoveel mogelijk een alles-in-een oplossing waarmee het snel werken is, maar tevens met de mogelijkheid niet meer te nemen dan dat wat echt in de praktijk gebruikt wordt.

Peter Fokker (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)