Bij de acht modellen waar het om gaat zijn verder de iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso en RAV4 met bouwjaren die teruggaan tot februari 2005. Een woordvoerder van Toyota in Nederland zegt dat geen ongelukken hebben plaatsgevonden die veroorzaakt zijn door het euvel. In Europa is 26 keer melding gemaakt van het probleem dat het gaspedaal trager dan verwacht kan terugkeren naar de ruststand, op een totaal van 1,8 miljoen auto’s.

De Europese terugroepactie volgt op een eerdere actie in de Verenigde Staten waarbij 2,3 miljoen auto’s terug moesten in verband met een mogelijk probleem met het gaspedaal. “Lexus en andere Toyota-modellen vallen er buiten”, zei een woordvoerder van Toyota.

Excuses

“We begrijpen dat de huidige situatie voor onrust zorgt en dat betreuren we zeer”, zei Tadashi Arashima, president-directeur van Toyota Europa. De hoogste baas van Toyota bood zaterdag publiekelijk zijn excuses aan voor de wereldwijde terugroepactie die zijn concern in gang heeft moeten zetten. “Wij betreuren het zeer dat wij klanten ongerust hebben gemaakt”, zei Akio Toyoda tegen de Japanse radiozender NHK.

Topman Toyoda verklaarde dat Toyota nu nog bezig is om alle feiten te verzamelen. Daarna komt “zo snel mogelijk” een verklaring die zorgen bij klanten moet wegnemen, zo zei hij.

De terugroepactie kan voor Toyota imagoschade betekenen. Het Japanse concern had altijd een sterke reputatie als het gaat om betrouwbaarheid van zijn auto’s. Het bedrijf moet nu meer auto’s terugroepen dan de 7,8 miljoen die het in 2009 verkocht.

Nederland

Toyota-rijders in Nederland krijgen zo snel mogelijk persoonlijk bericht als bekend is welke auto’s eventueel in Nederland terug moeten naar de dealer.

Op de Nederlandse website van het bedrijf staat onder het kopje ‘meest gestelde vragen’ inmiddels wat meer informatie over het defect dat bij sommige modellen en types zou kunnen optreden. Toyota weet nog niet welke auto’s dat zouden kunnen zijn.

Volgens Toyota Nederland kunnen “sommige gaspedaalmechanismen verslijten”. Daardoor kan het moeilijker worden het gaspedaal in te drukken; het pedaal kan langzamer terugkomen naar de normale positie. In het ergste geval blijft het gedeeltelijk hangen, aldus Toyota.

Ook PSA

De problemen bij Toyota hebben ook gevolgen voor PSA. De Franse autofabrikant maakte zaterdag bekend dat het auto’s moet terugroepen die zijn gemaakt in de Tsjechische fabriek die wordt gedeeld met Toyota. Volgens een PSA-woordvoerder gaat het om minder dan 100.000 daar geproduceerde Aygo-broertjes Peugeot 107 en Citroën C1. Volgens een woordvoerder van Peugeot Nederland zijn er geen incidenten bekend met de auto’s.

Bron: ANP