De topman zal zelf leiding geven aan de commissie. Toyota heeft recentelijk miljoenen auto’s naar de garage teruggeroepen met remproblemen, euvels met gaspedalen en gevaarlijke vloermatten.

Toyoda zei woensdag dat ’s werelds grootste autoproducent mogelijk te snel is gegroeid. Daardoor kwam het zorgvuldig opleiden van personeel, en daarmee de kwaliteit, in het gedrang.

Het concern ligt al weken onder vuur wegens technische mankementen, waaronder remproblemen en euvels met gaspedalen. Toyota moest hierdoor wereldwijd miljoenen auto’s terugroepen naar de garage. Volgens de Amerikaanse overheidsdienst voor verkeersveiligheid zijn er sinds 2000 al 34 doden gevallen door de problemen.

Toyota ziet zich door het debacle geconfronteerd met talloze schadeclaims in de Verenigde Staten. De klagers zijn niet alleen slachtoffers van ongevallen, maar ook bezitters van Toyota-auto’s die hun voertuigen in waarde hebben zien dalen door de technische problemen. De autofabrikant moet mogelijk miljarden dollars betalen.

Guido Roozekrans van Toyota Nederland wijst erop dat de juridische zaken over ongelukken in de VS, die veroorzaakt zouden zijn door defecten, allemaal nog lopen. “Dat er een causaal verband bestaat is nog helemaal niet 100 procent aangetoond”, aldus de woordvoerder. De negatieve berichten over doden en dalende autoverkopen komen volgens Roozekrans allemaal vanuit de VS. “In Nederland is dat absoluut niet het geval. Onze Toyota-rijders vragen zich af wat er aan de hand is”, aldus de zegsman.

Volgens Roozekrans zijn de Nederlandse verkopen van nieuwe Toyota’s in de eerste helft van februari juist met bijna 15 procent gestegen tot 1889 stuks.

Toyota maakte verder bekend wereldwijd alle toekomstige auto’s te willen voorzien van een systeem dat de motor uitschakelt, zodra gas- en rempedaal tegelijkertijd ingetrapt worden. Zo wil het bedrijf ongelukken voorkomen.

Bron: ANP