"Mobiliteit wordt schrikbarend goedkoop"

"Als ik terugkijk, vind ik vooral de jaren 70 belangrijk. Voor die tijd mocht je bezopen en zo hard als je wilde rondrijden. Door nieuwe wetgeving maakten we de eerste stap naar veiligere mobiliteit. De dalende trend van doden in het verkeer is destijds ingezet, de laatste jaren vooral door steeds veiliger wordende auto's. Nul dodelijke verkeersslachtoffers is haalbaar!", zegt Carlo van de Weijer, Director Strategic Area Smart Mobility, TU Eindhoven.