De drukken in een common rail systeem lopen op tot 2500 bar. De brandstof wordt door een opening, die kleiner is dan 0,1 mm, geperst. Vervuiling in de brandstof kan schade veroorzaken aan de verstuivers en het motorvermogen negatief beïnvloeden. Tijdens het tanken, transport of opslag van de brandstof kunnen er kleine metaal- of plastic deeltjes in de brandstof terechtkomen. Niet voor niets worden brandstoffilters geplaatst.

Component Cleanliness Management

Het brandstoffilter houdt veel vervuiling tegen. Het is wel noodzakelijk dat het filter zelf ook schoon is. Filterfabrikant Mann+Hummel heeft daarom ‘Component Cleanliness Management’ in het bedrijf geïntroduceerd. “De filterzijde aan de schone kant mag geen vervuiling bevatten, dat is funest tijdens een eerste start”, zegt Melanie Michler, product manager bij Mann+Hummel. Om vervuiling te voorkomen worden de brandstoffilters op grote schaal in een cleanroom geproduceerd.

Schone productie

In de cleanroom gelden strikte regels: het personeel moet speciale schoenen, een labjas, handschoenen en een haarnetje dragen. De ruimte voldoet aan dezelfde eisen als in de farmaceutische- en voedselindustrie. In de ruimte heerst een hogere luchtdruk om stof buiten te houden. Stof dat tijdens de productie ontstaat wordt direct afgezogen en veilig afgevoerd.

Na openen direct plaatsen

Mann+Hummel doet er dus alles aan om vervuiling tegen te gaan. Dat heeft ook gevolgen voor de werkplaats. Michler geeft advies: “Haal het filter pas uit de verpakking als het gemonteerd wordt. Haal de verzegeling los en plaats het filter direct. Het vervangen van een brandstoffilter moet in een schone werkplaats gebeuren. Verder is het belangrijk dat de autotechnicus schone handen heeft”.

0,004 micrometer

De productie in de cleanroom vindt in Marklkrofen plaats en is sinds 2009 vertienvoudigd. Het PU 9003 filterelement, dat onder meer voor de 2.4 Volvo-diesels geschikt is, wordt er ook gemaakt. Het houdt minimaal 95% van alle deeltjes van 0,004 micron of groter tegen. Het aanbod van Mann+Hummel dekt 97% van het Europese wagenpark af.

AMT in de cleanroom

Overigens is Mann+Hummel niet de enige filterfabrikant met een cleanroom. Ook Sogefi, bekend van Purflux en Fram, heeft een cleanroom. Lees daar meer over in AMT 7/8.