“Deze truck brengt ons ver de toekomst in”, zegt Claes Nilsson, President van Volvo Trucks, trots over de nieuwe FH. “Al bijna twee decennia verzorgt de Volvo FH-serie veilige, efficiënte en hoogwaardige transporten voor transportbedrijven. Met onze nieuwe uitvoeringen gaan we op alle drie gebieden nog beter presteren,” aldus Claes Nilsson.

Een nieuwe norm stellen
Nooit eerder deed Volvo zoveel tests onder chauffeurs en transportbedrijven om te garanderen dat het nieuwe model voldoet aan de hoogste eisen. Over het resultaat zegt Nilsson: “Het zijn echt onze klanten die het eindproduct hebben beïnvloed en ik ben ervan overtuigd dat dit een nieuwe benchmark wordt voor de hele truckbranche”.

Onafhankelijke voorwielophanging
Een van de hoofddoelen tijdens het ontwikkelingsproces was de truck uitrusten met het beste weggedrag op de markt. Om dat doel te realiseren ontwikkelde Volvo een nieuwe onafhankelijke voorwielophanging (Individual Front Suspension – IFS) voor linksgestuurde zware trucks. Over het resultaat zegt Volvo: “Zonder IFS zal de Volvo FH in weggedrag nummer één op de markt zijn. Maar mét IFS is het weggedrag van de truck echt revolutionair”.

Als een personenauto
Even voor de duidelijkheid, onafhankelijke voorwielophanging betekent dat elk voorwiel afzonderlijk is opgehangen en dus niet de beweging van het andere wiel beïnvloedt. Voor een truck bijzonder, in personenauto’s kennen we niet anders. Een onafhankelijke voorwielophanging geeft een rustiger, evenwichtiger weggedrag met meer gevoel van precisie en controle voor de chauffeur.

Don’t try this at home
Om de wereld daarvan te overtuigen bedacht Volvo een stunt. Terwijl twee nieuwe FH-trucks met 80 km/h over een splinternieuwe Kroatische vierbaansweg snellen, wandelt koorddanser Faith Dickey over een tussen de trucks gespannen touw. Spectaculair, want als ze niet aan de overkant is voor de trucks een tunnel bereiken gaat het fout.

Superstunt of supervideo?
Leuke video, maar of de stunt echt iets zegt over het weggedrag van de FH? Oh ja, valt het u ook op hoe weinig vat de 80 km/h-rijwind heeft op het staartje en de capuchon van de stuntvrouw?

Doel bereikt
Maakt niet uit: “We hebben onze verwachtingen overtroffen”, zegt Volvo. De FH lijkt meer op een personenauto dan op een truck voor wat betreft de nauwkeurige reactie en de betrouwbare richtingsstabiliteit”.

Introductie live op 5 september
Dus voor meer spectaculaire beelden toch maar even kijken naar de wereldpremière en de officiële introductie van de Volvo FH-serie op 5 september om 21:00 uur op de Volvo-website.

Natuurlijk gaan we in de september-editie van AMT vakblad dieper in op de IFS voorwielophanging en de overige technische highlights van de nieuwe Volvo FH.