In de OTM 2.0-versie (OTM staat voor On the Move) zijn functies verbeterd en toegevoegd. Zo kan een gebruiker onder andere een melding per e mail of SMS ontvangen bij diefstal, een veiligheidszone instellen of kiezen voor een sluitende ritregistratie die voldoet aan de eisen van de werkgever en Belastingdienst.

Kosten afhankelijk van serviceniveaus

De TrackJack kost € 199,95 inclusief BTW, inclusief twaalf maanden onbeperkt locaties opvragen in Europa. Er zijn geen abonnementskosten, want het is prepaid telkens met twaalf maanden te verlengen voor € 25,17 exclusief BTW. Wie meer functies wil, kan op elk moment een hoger serviceniveau kiezen. Er zijn er zes. Intensieve gebruikers kiezen wellicht ook voor de snelheidsmeldingen en fleetmanagers en wagenparkbeheerders willen wellicht ook start- en stoptijden en privé of zakelijk afgelegde kilometers. In dat laatste geval worden de gegevens ook langer (tot 24 maanden) opgeslagen.

Wie bouwt in en hoe?

De TrackJack OTM 2.0 wordt in de auto ingebouwd. Dat kan op locatie door een In-Tec-bedrijf worden gedaan, maar het is volgens TrackJack met de duidelijke handleiding ook prima zelf te doen op de plus en min van de accu en de geschakelde plus op het contact. De TrackJack moet in twintig minuten achter het dashboard kunnen worden ingebouwd. De antenne, de sim-kaart en de interne accu zitten al in de OTM 2.0, die de grootte heeft van een mobiele telefoon. Het systeem hoeft later niet meer uitgelezen te worden. Toch denken we dat menig particulier de inbouw graag aan zijn autobedrijf overlaat.

Kind kwijt?

Er is overigens ook een OTM 1.0 ‘basic edition’, die los in de auto kan worden gelegd. Die versie is ook te gebruiken om kinderen (met een keycord) of huisdieren (opbergzakje aan de halsband) online te lokaliseren.

John Mulder (Redactie AMT)