Slimme vliegwiel-hybride beter dan elektrische hybride?

Op een conferentie over autosporttechniek onthullen Xtrac, Flybrid en Torotrak een samen ontwikkeld systeem voor opslag van remenergie. Het heet KERS en is bedoeld om vanaf 2009 in de Formule 1 toegepast te worden. Het is bovendien een veelbelovende techniek voor gewone straatauto's. Wat is dat, KERS?

Log in of maak een gratis account aan om dit artikel te lezen.

Log in of maak een gratis account aan om dit artikel te lezen.