In verband met verkeersveiligheid en milieu worden steeds meer ongelijkvloerse kruisingen en verdiepte wegen of tunnels toegepast. Op knooppunten zoals het befaamde Prins Clausplein bij Den Haag kun je op nog meer dan twee etages hoog rijden.

Navigatiesystemen hebben veel moeite met het onderscheiden van rijbanen op verschillende hoogtes, die vlak naast of zelfs bovenop elkaar liggen.

Luchtdruk

Het GPS-satellietsignaal voor positiebepaling geeft hoogtes lang niet zo nauwkeurig aan als de horizontale positie. Om dat op te lossen combineert NemeriX nu hun navigatie-elektronica met luchtdruksensoren van Bosch.

Die werken wel heel nauwkeurig. Zo enorm precies dat ze uit luchtdrukvariaties in staat zijn hoogteverschillen vanaf minder dan een meter of tien te registreren. Overal ter wereld geldt: hoe hoger je komt, hoe lager de luchtdruk. Bij een tunnel of viaduct gaat het om dit soort hoogteverschil tussen de rijbaanniveaus.

Speciale eisen

Het Zwitserse NemeriX is specialist in elektronica voor portable navigatiesystemen, waarbij uiterste compactheid en ultralaag stroomverbruik van het grootste belang zijn.

Aan die eisen voldoen ook de hier gebruikte druksensoren van Bosch Sensortec, de afzonderlijke sensorenfabrikant die Bosch twee jaar geleden opzette. Precies met het doel dat hun sensoren ook buiten de pure autotechniek gebruikt worden, zoals in dit geval.

Betere geleiding

Dankzij de nauwkeurige hoogtemeting snapt het navigatiesysteem veel beter op welke baan je rijdt bij gecompliceerde kruisingen of tunnels. Ook bij afslagen van klaverbladverkeerspleinen krijgt de navigatie veel eerder door of je op de vlakke weg doorrijdt, of dat je op een stijgende dan wel dalende afslag zit.

Juist in dit soort kritische situaties verbeteren daardoor de aanwijzingen van de navigatie aanzienlijk.

Peter Fokker (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)