Negenversnellings transmissie van ZF

Hoe meer versnellingen, hoe meer vreugd. Dat lijkt het motto bij geautomatiseerde transmissies. Alleen moet er dan wel voldoende inbouwruimte zijn, want meer tandwielen maken een langere transmissie. ZF geeft aan dat 80% van de huidige nieuwe auto's een dwars geplaatste motor heeft. Toch weerhoudt dat de transmissiespecialist er niet van een nieuw record te zetten met liefst negen versnellingen. Wat levert dat op?