Hoho, niet te hard rennen, want het duurt nog tot begin april voor de Insight bij de Nederlandse dealers staat. U kunt de betaalbare hybride al eerder in levende lijve bekijken. Maar dan moet u wel een stukje verder rennen. Tussen 5 en 15 maart staat de Insight op de Autosalon in Geneve.

Niet op de RAI

Op de AutoRAI (1-11 april) zoekt u vergeefs naar de Insight. De Honda-importeur herkent zich niet in het nieuwe beursconcept, waarbij auto’s niet meer per merk bij elkaar staan, maar per categorie. “Bovendien past het overslaan van de beurs in de bezuinigingsmaatregelen naar aanleiding van het huidige economische klimaat”, zegt Honda Nederland. Tja, die scherpe prijs voor de Insight moet ergens vandaan komen.

Blaadjes en bloemetjes

Goed, de Insight gaat dus zuinig met de centjes van zijn bestuurder om. Maar hij vraagt daar wel iets voor terug. De ‘Eco-assistent’ in de auto doet er echt alles aan om de bestuurder te weerhouden het gaspedaal te diep in te trappen. Hij zet verschillende achtergrondkleuren in en wie echt groen rijdt wordt beloond met blaadjes en bloemetjes op het display.

Bescheiden belastingdienst

Ook de fiscus doet maar een heel bescheiden greepje in de portemonnee van de Insight-rijder. BPM zit niet op zo’n zuinige auto, van de MRB is na twee halveringen nog maar een schijntje over en de fiscale bijtelling voor een lease-Insight bedraagt maar 14%.

Addertje?

We horen u denken dat er toch nog een addertje onder het groene Insight-gras ligt: “Die 19.950 euro is natuurlijk voor een totaal uitgeklede basisuitvoering!” Dat valt mee. Automatische airco, elektrisch bediende ruiten, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, VSA-stabiliteitscontrole en een in hoogte en lengte verstelbaar stuur zijn bij de prijs inbegrepen. Wie ook 15 inch lichtmetaal en radio/CD met MP3-ondersteuning wil, betaalt 1.000 euro extra.

Erwin den Hoed (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)