Opnieuw heeft de regelgeving omtrent winterbanden in Duitsland flink invloed gehad op de vraag naar winterbanden. Velen komen voor de wintervakantie door Duitsland, of rijden om andere reden dat land in. Vroege inval van het barre Nederlandse winterweer deed het overige om nog meer zieltjes te winnen voor winterbanden.

Actuele verplichtingslijst

Verduidelijkt is nu dat in Duitsland bij winterse omstandigheden rijden met winterbanden echt verplicht is. Er wordt geen datum bij gegeven wanneer het winterseizoen valt. Omdat je meestal niet tevoren weet wat het weer gaat doen, moet je dus in de praktijk voor de zekerheid op winterbanden rijden zolang er kans is op ijs en sneeuw.

VACO wijst erop dat in Noord-Italië nu ook regionaal een winterbandenplicht geldt. De regels veranderen, omdat naast automobilisten ook overheden meer interesse voor winterbanden krijgen.

Zowel voor lichte als zware voertuigen werkte VACO de lijsten bij naar de laatste stand. Ze zijn te vinden op www.debandenwisselweken.nl.

Symbolentaal

Een vraagpunt bij winterschoeisel blijft ook altijd wat nu officieel winterbanden zijn. Zeker met het oog op buitenlandse verplichtingen. Lastig punt, want dat ligt wettelijk nog steeds niet vast.

Alleen een M + S opschrift heeft wettelijke erkenning, en geldt puur juridisch als aanduiding van een winterband. Het symbool van bergen met een sneeuwvlok is niet officieel erkend in Europa, maar slaat wel op een test met aangereden sneeuw.

VACO pleit ervoor dat er een Europese wettelijk omschrijving komt van de winterband, en zoiets als het ‘sneeuwvloksymbool’ als herkenningspunt. Hoewel een M + S band met grof profiel legaal kan zijn, valt zeker aan te raden winterbanden met de ‘sneeuwvlok’ te kiezen.

Peter Fokker (Redactie AMT)

Download hier de winterbandenregels voor personen-, bestelauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen (PDF)

Download hier de winterbandenregels voor bedrijfswagens boven 3.5 ton (PDF)