Neuraal netwerk vervangt NOx-sensor

De steeds strengere milieueisen dwingen (vracht)autofabrikanten steeds meer dure componenten in de uitlaat te verwerken. Vooral achter dieselmotoren is het nodige aan kostbare high tech nodig voor een frisse adem. De Duitse Huber Group probeert de rekening omlaag te krijgen, door een neuraal netwerk toe te passen. Hoe werkt dat?