Bij het samenstellen van de rubbercompound voor het loopvlak van een band lopen de ontwikkelaars tegen de beperkingen van de magische driehoek op. Op de hoekpunten van die driehoek staan ‘grip op nat’, ‘slijtvast’ en ‘lage rolweerstand’. Verbeter je één van de hoekpunten, dan betaal je terug met een verslechtering op één of beide andere hoekpunten.

Spotten met de magische driehoek

Af en toe is er een ontwikkeling die de spot drijft met de wetmatigheid van de magische bandendriehoek. De introductie van silica, bijvoorbeeld, bracht de hoekpunten ‘grip op nat’ en ’lage rolweerstand’ op een hoger niveau zonder dat het hoekpunt slijtvastheid eronder leed. Bridgestone claimt met zijn nieuwe Nano Pro-Tech compound in de Ecopia EP150 de magische driehoek weer een stukje op te schuiven.

Moleculen op maat

Nano Pro-Tech, klinkt indrukwekkend, maar wat is het? “Het is een afkorting voor Nanostructure-Oriented Properties Control Technology”, zegt Bridgestone. Dat is een techniek om moleculen op maat te ontwerpen. Bridgestone gebruikt de techniek om de grondstoffen voor de loopvlakcompound precies de goede eigenschappen mee te geven.

3% zuiniger

Bridgestone claimt voor de Ecopia EP150 een 15% lagere rolweerstand dan Bridgestone-banden in dezelfde maat. En omdat banden zo’n 20% van de bewegingsenergie van een auto opslokken, resulteert dat in een 3% lager verbruik.

Wat betekent 3%?

Heel mooi die 3%, maar wat levert het op? Even rekenen. Levensduur pak ‘m beet 40.000 km, verbruik 1 op 12, benzineprijs € 1,50. Reken, reken… dat spaart € 150,-. Nu even de bandenspecialist bellen: “Vier stuks Ecopia EP150, meneer? In de maat 195 15/R65, meneer? Dat komt op € 345,- inclusief montage, balanceren en BTW”.

Wauw, 195 euro voor vier nieuwe banden en het milieu blij op de koop toe!

Ecopia toen en nu

Ecopia is een samentrekking van ecologie en Utopia. Bridgestone gebruikte de naam voor het eerst in 1991. Toen voor banden voor Japanse elektrische auto’s. Later stonden ook Europese milieu-auto’s als de VW Lupo 3L, en de Audi A2 op Ecopia’s. Een meer recente Ecopia-klant is de kleine zuinige Toyota IQ. Met de EP150 komt de Ecopia nu beschikbaar voor eigenaren van auto’s met 14 tot 16” wielen die het beste voor hebben met het milieu, hun veiligheid én hun portemonnee.

Erwin den Hoed (Redactie AMT)

Meer weten over Ecopia en de Nano Pro-Tech techniek? Klik hier.