“Reclame op een voertuig trekt meer ogen dan reclame op een bushokje”, weet Screen on Wheels-ondernemer Piet de Haas. Zeker als het op een opvallend voertuig staat. Hij deed die ervaring op met een fel oranje trekker-opleggercombinatie voor BE-rijbewijs. Maar De Haas gaat met zijn tijd mee, dus is hij in de markt voor een… Modec.

Elektrisch distributievoertuig

Een Modec is een elektrisch aangedreven chassis-cabine distributievoertuig met kunststof ‘bounce back’-beplating. De toekomstige Modec van De Haas krijgt een 3,60 lange bak met een elektrisch dak. Als dat opengaat, komt er een videoscherm van 1,95 bij 2,80 meter omhoog. Op dat scherm kunnen adverteerders hun boodschappen kwijt.

Exposure op evenementen

En wie zien die advertenties? Heel veel mensen. De Haas gaat zijn Modec parkeren op tal van evenementen. Denk aan de opening van een nieuw multifuel-tankstation, een project van Brabant Schone Lucht, een bijeenkomst van Haute Voiture of een gebeurtenis op de Helmondse Automotive Campus.

Het Groene leasen

Juist, aan de slag dus. Een Nederlandse importeur van de Britse Modec’s is er nog niet, maar daar wordt aan gewerkt. Modec Netherlands in Mijdrecht is in oprichting. Meer medewerking komt van HG Lease. Die naam staat voor Het Groene leasen dus een Modec past daar prima in het wagenpark.

Overheid helpt

Van overheidswege ontvangt Screen on Wheels alle medewerking. SenterNovem stelt zich garant voor de investering, de gemeentes Helmond en Eindhoven en de Provincie Brabant hebben al intentieverklaringen getekend die de Screen on Wheels-Modec 20 tot 30 dagen lang van de straat houden én de Provincie subsidieert de meerkosten van de Modec boven een gewoon chassis-cabinevoertuig.

Diesel voor de Modec

Heel genereus die steun, zeker voor een elektrisch voertuig dat vooral stilstaat. “De actieradius van een Modec is beperkt, dus als het evenement te ver weg is rijdt de Modec er op een trailer naar toe”, bekent de Haas. Op het evenement zelf doet de Modec opnieuw een beroep op de oude vertrouwde verbrandingsmotor: “Het megascherm wordt gevoed door een aggregaat met generator in de laadbak”.

Banken niet kleurenblind

Niet zo zeuren, de vooruitgang houd je niet tegen. Alhoewel, sinds de kredietcrisis is er een nieuwe hobbel voor de elektrische auto: de bank. De Rabo ziet geld verdienen met de Modec niet zitten: “Niet haalbaar”. Ook bij ABN-Amro kreeg MKB-er De Haas nul op het rekest.

Logisch, dat zijn ook geen groene banken. Dus, op naar Triodos: “Nee, dit bedrijf is te klein”. ASN-bank dan: “Wij doen alleen grote groene projecten als windmolenparken”. Het is duidelijk, overheden mogen dan nog op een roze wolk zitten, de banken staan weer met beide benen op de grond: “Groen is mooi, maar alleen als het heel zeker geen rode cijfers schrijft”.

Erwin den Hoed (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)