Racen onder hoogspanning: zo werkt de HV-batterij in een Formule...
In 2014 na de Formule 1 afscheid van de atmosferische V8. Daarvoor in de plaats kwam een drukgevulde, hybride 1.6 V6. Met F1-kenner Robby Camps duiken we in de batterijtechniek.
F1: Minder kopzorgen met de Halo
Formule 1, dat staat voor snelheden van ver boven de 300, extreme versnellingen en oorverdovend motorgeluid. Gelukkig is er ondertussen ook oog voor veiligheid. Zo zagen we twee seizoenen terug de Halo komen. Zo'n aureool rond het hoofd van de coureur blijkt wonderen te kunnen doen.
