artikel

MV Agusta F3 (2012-5)

Techniek Premium

MV Agusta F3 (2012-5)

Driecilinder automotoren zijn de trend, bij motorfietsen zijn ze een uitzondering. Eigenlijk is alleen Triumph nog met uitsluitend driecilinders op de markt. Benelli begon weliswaar in 2003, maar stopte de productie in 2009.

Wat nu te denken van de nieuwe MV Agusta F3 die als regelrechte concurrent van de Triumph Daytona 675 ontworpen is? Waarom een driecilinder als er al een fraaie viercilinder in productie is? Het antwoord op deze vraag ligt in het verleden.

Reageer op dit artikel