Een Volvo 850 T5 start probleemloos, maar gaat na enige tijd slecht lopen en slaat af. Al snel worden de ECU en het ontstekingsmoduul verdacht. Maar de werkplaats wordt in dit geval op het verkeerde been gezet. Uiteindelijk blijkt namelijk dat de met de ECU communicerende klimaatregeling de boosdoener van alle ellende is. Een leerzaam praktijkgeval!