BMW gaat volledig over op straalgeleide directe benzine-inspuiting en verlaat daarmee de Valvetronic-klepbediening. De nieuwe vier- en zescilindermotoren hebben geen drukvulling en draaien met zeer arme mengsels tot hoge snelheden. De winst van HPI is verbluffend: meer rijdynamiek en een grote brandstofbesparing in de dagelijkse rijpraktijk.