De BMW 7 van 1988 was de eerste auto met een elektronische verbinding tussen gaspedaal en gasklep. Inmiddels is zo’n ‘drive-by-wire’ gaspedaal volkomen normaal. Voordeel: kabelbreuk behoort tot het verleden. Nadeel: de moderne elektronische verbinding laat het vaker afweten dan de ouderwetse mechanische. AMT bespreekt oorzaak en oplossingen.