Laten we een paar rekensommetjes uitvoeren. Stel dat de auto 220 km/uur haalt en daarbij 1 liter op 4 km verbruikt. Er is dan 55 liter per uur nodig ofwel 55×10³/3600=15 cm³/s.

We hebben nu een orde van grootte te pakken. Als we uitgaan van de 22,5 cm³/s, is het aannemelijk dat dit slaat op alle zes de verstuivers samen.

We maken weer een rekensommetje. Stel dat de zes verstuivers inderdaad 22,5 cm³/s benzine verwerken, dan is dat 22,5×3600=81.000 cm³ per uur ofwel 81 liter per uur. De motor levert 360 pk of 265 kW en 81 liter benzine weegt ongeveer 61 kg, dus is het specifiek brandstofverbruik 61×1000/360=169 g/pk.uur of 230 g/kW.uur. Dat is aan de lage kant, maar de orde van grootte klopt.

Kortom: de door Ford opgegeven waarde van 22,5 cm³ brandstof per seconde zal de hoeveelheid zijn die door alle zes de verstuivers maximaal kan worden geleverd.