Het ministerie van VROM is verantwoordelijk voor de roetfiltersubsidieregelingen. Hun reactie: “Vervanging of reiniging van het roetfilter hoort tot het normale onderhoud. Een subsidie ligt daarom niet voor de hand.” Dan maar van vervanging afzien of vervangen door een nepfilter raadt VROM af: “Niet vervangen betekent dat het filter verstopt raakt, dat brengt de bedrijfszekerheid in gevaar. Vervangen door een ‘lege huls’ zou betekenen dat het voertuig niet meer van een goedgekeurd type is. Dat kan tot problemen leiden bij de APK. Er wordt gewerkt aan een meetmethode in de APK om kapotte of verwijderde filters te signaleren.”

Reactie Peugeot: “Die problemen verwachten we ook nu al. De oxidatiekatalysator en het roetfilter zijn tegen elkaar aangebouwd. Ontbreken ze dan ontstaat er niet alleen een probleem bij de roetmeting, maar ook met de CO- en HC-waarde”.

Dus inderdaad, jammer voor u. Subsidie zit er niet in en het ontduiken van de milieuregels is ook niet echt een aanrader. Natuurlijk bent u niet de enige die ongesubsidieerd schoon dieselt. Misschien is dat voor u een troost, voor de overheid zou het een waarschuwing moeten zijn. Bij een volgende gelegenheid zullen automobilisten uit zichzelf niet zo snel meer investeren in schone techniek: “Eerst even afwachten of de overheid gaat subsidiëren.”