ABS op motorfietsen (2001-01)

Onlangs behandelde AMT het nieuwe ABS systeem van BMW (zie: Autotechnisch archief: 'BMW's integrale ABS voor motorfietsen (2000-10)'). Hierin stelt u dat een motorfiets een ingewikkeld remsysteem nodig heeft omdat bij het blokkeren van het voorwiel een valpartij bijna onvermijdelijk is.Volgens mij hebben bijna alle motorfietsen een relatief eenvoudig remsysteem, met uitzondering van de door u genoemde BMW’s, Moto Guzzi en de toerbuffels van Honda en Yamaha. Wat opvalt is dat dit juist specifieke toermotoren zijn en de (ultra) sportieve en specifieke racemotoren, waarbij een enorme remvertraging gehaald wordt, het juist zonder deze systemen doen. Zelfs de systemen als anti duik, welke jaren gemeengoed waren, heeft men geheel terug de ijskast in gezet.Hoe houdt men daar de zaakjes in de juiste baan?