Variabele geometrie voorbehouden aan diesel? Turbo's voor benzinemotoren (2000-09)

Naar mijn weten worden turbo’s met variabele geometrie niet toegepast op benzinemotoren. De reden waarom is mij echter niet duidelijk. Diesel is ‘vetter’ dan benzine, dus het kan zijn dat bij benzinemotoren de verstelbare schoepen vastlopen. Of bestaat het risico dat de schoepen vervormen door de hetere uitlaatgassen van de benzinemotor?