CVT's met duwband en ketting (2000-01)

Bij de oude CVT’s die toepassing vonden in de Dafjes en Volvo 300 serie, werd gebruik gemaakt van riemen tussen de poelies. Het vermogen werd bij deze constructie via trekkracht in de riemen doorgegeven.Bij de moderne CVT met duwband, de naam zegt het al, wordt het vermogen niet trekkend maar duwend overgebracht. Wat zijn de voordelen van deze duwband-constructie ten opzichte van trekken? Wat zijn de nadelen van deze constructie? Wat is de reden dat door heel veel merken voor deze constructie wordt gekozen?

Dit artikel lezen en je kennis van autotechniek op peil houden?

Neem een abonnement en:

  • Krijg onbeperkt toegang tot amt.nl
  • Ontvang 3x per week de nieuwsbrief
  • Lees 11x per jaar het digitale magazine