AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
Terug naar amt.nl

Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.005)

  • Onderwerp
    MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
  • Onregelmatig stationair lopenAuto loopt onregelmatig stationair, vooral bij warme motor. Kleine plofjes uit de uitlaat op onregelmatige momenten. Loopt elke +/- 7 seconden slechter. Uitlezen met Bosch KTS 540 geeft volgende foutcodes: 29CD (verbrandingsprobleem cilinder 1 en cilinderuitschakeling) en later 29CC (verbrandingsstoring meerdere cilinders). Bougies, bobine en injectoren gewisseld: geen verschil. Kop is hersteld, compressie varieert per omwenteling. Verder gecontroleerd en vervangen:• Compressie• Injectoren + signalen• Lambda/viergas• Gasklephuis + inlaattraject gereinigd• Vliegwiel• Distributietiming en Vanos• Tanden op de krukas• Hydraulische stellers• Adaptiewaarden geresetECU niet controleerbaar door externe partij. Gaat om motor zonder valvetronic, zonder wervelkleppen in de inlaat en zonder balansassen.Met endoscoop cilinder bekeken. Net boven inlaatklepzitting kleine zwarte aanslag te zien. Inlaatnokkenas licht aangetast door vocht. Meten met meetklok wees niks uit
    BMW1-serieBenzine1Foutcodes, Motor
  • Motor loopt op 3 cilinders; foutcode P0351Een motor loopt op twee of drie cilinders en ruikt sterk naar benzine. Uitlezen met Snap-On geeft foutcode P0351: 'est-signaal cil 1+4, spanning laag'. De ontstekingsmodule, bougies en bougiekabels worden vervangen, maar zonder resultaat.
    OpelAstraBenzine1Elektronica, Foutcodes, Motor
  • Stationair en bij deellast slecht lopenAuto loopt slecht stationair en in deellast, houdt ook in. Bij hoge belasting, dus met turbodruk, loopt de motor goed. Turbodruksensor is vervangen, net als de LMM. Carterontluchting slang vervangen en leerwaarden gewist; probleem is minder maar niet weg. UItgelezen met vas tester/hella guttman geeft 'Sensor laaddruk signaal laag & buitenlucht/turbodruk verhouding onaanemelijk (16490 / P0106 & 16621 / P0237)'. Motor loopt goed zonder LMM en turbodruksensor, waardes in live data zijn dan ook stabiel. Complete inlaatsysteem uitvoerig gecontroleerd op lekkage. Druk / terugslagkleppen, carterontluchting / tankontluchting getest. Distributietiming, compressie gemeten. Lambda sonde pendelt netjes (bij losgenomen LMM en dus goed lopende motor)
    AudiTTBenzine1Foutcodes, Motor
  • Motorcode gezocht i.v.m. vervangen motorDe motor van een auto moet worden vervangen. Waar is de motorcode te vinden?
    PeugeotExpertDiesel1Motor
  • Plotseling geen vermogenEen auto levert plotseling geen vermogen meer en het toerental klimt veel langzamer dan normaal. Vanuit het luchtfilterhuis is een brom hoorbaar. Twee weken geleden heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad waarbij de juiste filters en olie zijn gebruikt.De distributietiming wordt gecontroleerd, er wordt een oliedrukmeting uitgevoerd, de EGR wordt afgedopt, het inlaatkanaal en de carterventilatie worden gecontroleerd en de nokkenas worden gecontroleerd op slijtage. Alle uitkomsten en meetwaarden zijn goed, behalve de compressie: bij een compressietest gedaan komen alle cilinders boven 17 bar. Uitlezen met Bosch KTS 650 en VCDS geeft geen foutcodes.
    SeatAlhambraBenzine1Motor, Trillingen / geluiden
  • Motor slaat niet aan; foutcode P0087Een auto is binnengekomen met een defecte koppeling. Na reparatie is er eerst niets aan de hand, maar na een paar dagen start de motor nog wel, maar slaat niet meer aan. Uitlezen met Snap-On Modis Ultra geeft geen foutcodes, maar in de live data valt op dat de raildruk veel te laag is (circa 210 kPa). De auto wordt gestart met losgenomen brandstofleiding bij het filter; er is geen brandstoftoevoer. Later geeft uitlezen foutcode P0087: 'brandstofdruk regelklep, geen symptoom'.
    FordS-MAXDiesel1Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
  • Remdruk achter onvoldoendeAuto remt niet op de achterremmen, handrem werkt daarentegen wel perfect. Nieuwe voering en remcilinders maar probleem blijft. Remdrukverdeler niet kunnen vinden.
    MitsubishiColtBenzine1Remmen
  • Turbodruk te laag; foutcode P029900De turbodruk van een auto is te laag en vanaf de 4e versnelling gaat de auto in noodloop. Vervangen van de MAP-sensor geeft geen resultaat. De turbodruk is maximaal 1,8 bar, terwijl deze 2,2 bar moet zijn. De uitlaat zit niet dicht en de waarden van de luchtmassameter zijn goed. Het luchtfilter is nieuw en de smoorklep werkt naar behoren. Uitlezen met Delfphi geeft foutcode P029900.
    SkodaFabiaDiesel1Foutcodes, Motor
  • Centrale vergrendeling werkt niet met afstandsbedieningDe centrale deurvergrendeling van een auto werkt niet met de afstandsbediening. Dat geldt voor beide sleutels. De zekeringen zijn in orde. De bedrading van de achterklep wordt hersteld en het slot van het rechter voorportier wordt vervangen i.v.m. een defect. De versterker onder de achterspoiler wordt uitgewisseld met die van een andere auto.
    BMW3-serieGeen Keuze1Elektronica, Sloten / deurgrepen
  • Slaat vaak niet aanBrandstofpomp draait niet als storing aanwezig is. Massasluiting op 5 van de 6 injectoren en massasluiting op de secundaire luchtpomp. Tevens veel foutcodes. Als de motor aanslaat zijn er geen foutcodes te vinden. Uitgelezen met KTS.
    AudiA6Benzine1Elektronica, Motor, Ontsteking, Starten / niet aanslaan
  • Geen signaal injectoren; foutcodes 23A0 t/m 23E0Een auto wordt door de ANWB binnengebracht. De motor loopt niet. Uitlezen geeft de volgende foutcodes: 23A0, 23B0, 23C0, 23D0 en 23E0. Deze duiden op een storing in de injectoren: 'geen signaal'. De massa is goed en de motor krijgt brandstof.
    VolvoS60Diesel1Elektronica, Foutcodes, Motor
  • Rempedaal zit onderinHet rempedaal van een auto moet onder het rijden veel te diep ingetrapt worden. Als de motor uit is, zit het rempedaal vrij hoog en is hard. Bij draaiende motor zakt het pedaal bijna tot op de bodem. De remvloeistof wordt vervangen. Er zit geen lucht in het systeem, zo blijkt bij het ontluchten. Het probleem is spontaan ontstaan.
    IvecoDailyGeen Keuze1Remmen
  • Storing DSG; foutcode 19413/P2711Het gaat om een auto die 3 ton heeft gelopen. De 6-traps DSG gaat in storing bij het afremmen op de motor in de derde versnelling. De complete Mechatronic wordt vervangen, inclusief nieuwe olie en filter, en de basisinstelling wordt uitgevoerd. Uitlezen met VAG-COM geeft foutcode 19413/P2711: 'onaannemelijk schakelverloop versnellingsbak'.
    VolkswagenPassatDiesel1Automaat, Foutcodes
  • Motor loopt op drie cilindersDe motor van een auto loopt op drie cilinders. Gedacht wordt dat de storing wordt veroorzaakt door injector nr. 3 of door de bekabeling in de cilinderkop. Bij demontage van injector nr. 3 blijkt injector nr. 2 defect te zijn. Na vervanging en afstelling gaat de motor na een paar minuten weer op drie cilinders lopen.Uitlezen met TECDATA SPC MAX geeft foutcodes 4710 en 4711.
    AudiA4Diesel1Brandstof(systeem), Motor
  • Witte en blauwe rook en dieselstankEen auto stoot vooral stationair witte en blauwe rook uit en stinkt naar onverbrande diesel. De auto is 2 jaar eerder getuned, waarbij het roetfilter is verwijderd, de EGR is uitgeschreven en het maximum toerental is aangepast. De auto heeft ruim 3 ton gelopen. De cilinderkop wordt afgeperst en gereviseerd en er wordt een nieuwe koppakking geplaatst, het onderblok wordt vervangen, de distributieketting wordt vervangen en er wordt een andere turbo gemonteerd. Daarna komt er geen olie meer in de uitlaat, maar de witte rook is nog wel aanwezig.De verstuivers worden op een andere auto getest en zijn in orde. Ook de timing en compressie zijn goed. Alleen als de stekker van de raildruksensor wordt losgehaald, rookt de auto niet. De common rail wordt vervangen, maar zonder resultaat. Er zijn geen foutcodes. Later worden de verstuivers extern getest: 2 zijn lek en worden vervangen door ruilexemplaren en ingeleerd. De auto blijft echter roken.
    Mercedes-BenzSprinterDiesel1Brandstof(systeem), Motor, Overige problemen
  • Houdt in bij warme motorHoudt in met warme motor. CO van 2.5% en lambda pendelt tussen 0.1 en 0.9.
    SuzukiLianaBenzine1Motor
  • Aanjager en koelventilator werken niet; foutcode P0480De aanjager van de automatische airco van een auto werkt niet meer. Volgens de klant liep de temperatuur onder het filerijden in het rood. De aanjager wordt gedemonteerd en apart aangestuurd en werkt perfect. Aansturen via de actuatortest is niet mogelijk, want bij aansturen gaat de benzinepomp draaien. Alle zekeringen worden gecontroleerd.Uitlezen met Launch en Delphi geeft twee foutmeldingen:'besturingscircuit ventilatormotor cabine, open of kortsluiting, permanent'P0480: 'koelventilator 1, controlecircuit, storing'
    CitroënC3Geen Keuze1Foutcodes, Kachel / Ventilatie, Koelsysteem
  • Foutcodes B1901 en B1906 na schadeEen auto heeft schade gehad. Daarna zijn andere airbags geplaatst en zijn de stekkers van de gordelspanners vervangen. De airbagmodule is gereset en teruggeplaatst. Uitlezen met Autel geeft de volgende foutcodes voor de gordelspanners:B1901: 'Open in P/T Ontsteker (RA) Circuit'B1906: 'Open in P/T Ontsteker (LA) Circuit'De foutcodes kunnen niet worden gewist.
    ToyotaAygoGeen Keuze1Airbags, Foutcodes
  • Hoe BDP-sensor demonterenBDP-sensor moet vervangen worden. Hoe gaat deze los?
    AudiA4Diesel1Motor, Ontsteking
  • Tik in de motor vanaf 2000 tpmEen auto heeft een heftige tik in de motor die rond 2000 tpm begint. Stationair is er niets te horen. Het geluid lijkt uit de kop te komen. Uitlezen met Bosch KTS geeft geen foutcodes.
    CitroënJumperDiesel1Motor, Trillingen / geluiden
Vorige paginaVolgende pagina
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen