Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.954)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Geen aandrijving bij automaatHet betreft een automaat. De auto gaat geen kant meer op. De keuzehendel werkt en de stand wordt doorgegeven aan de tellerunit. De wielen draaien ook los in de lucht niet. De assen en koppelomvormer zijn in orde. De olie van de automaat is elders ververst en de olie die er in zit is goed schoon. De live data geeft bij 'current gear' aan dat de vierde versnelling is ingeschakeld. Er zijn geen foutcodes.
KiaRioBenzine1Automaat
Heftig schudden en noodloop na flushen bak; foutcode P0730De automaatbak van een auto wordt geflusht. Na het flushen begint de auto te schudden bij ongeveer 20 - 30% belasting in de 5e en 6e versnelling. Ook gaat de bak in noodloop: er verschijnt een F op het display en komen drie foutcodes in het geheugen, waaronder P0730.Er wordt nogmaals geflusht en de bakolie wordt vervangen door gele olie, zoals die door bakfabrikant ZF wordt voorgeschreven. De eerste testrit gaat matig, maar bij de tweede testrit komt de storing pas bij 70% motorbelasting.
Land RoverDiscoveryDiesel1Automaat, Foutcodes, Trillingen / geluiden
Richtingaanwijzer werkt niet correctEen auto heeft een probleem met de richtingaanwijzers. Bij het bedienen van de richtingaanwijzer voor linksaf knippert de lamp in de rechterspiegel ook, maar minder lang dan de andere lampen. Bij het bedienen van de richtaanwijzer voor rechtsaf doet de lamp in de rechterspiegel het juist niet. De verlichting rechts voor en rechts achter werkt normaal. De alarmlichten knipperen allemaal, maar in de rechterspiegel weer minder lang.De SAM (Signal Acquisition Module) in de kofferbak wordt vervangen door een tweedehands exemplaar, maar zonder resultaat. De tellerunit, de stekkerverbindingen het alarm en de trekhaakmodule zijn allemaal in orde. Er zijn geen foutcodes.
Mercedes-BenzC-klasseGeen Keuze1Verlichting
Storing semi-automaatHet betreft een auto met semi-automaat, waarvan de koppeling en het druklager zijn vervangen. Na het demonteren van de koppelingsservo beweegt het stiftje van de hevel niet meer. De koppelingsservo kan ook niet worden ingeleerd. Er wordt een permanente storing aangegeven: 'storing aan het regelorgaan koppeling: onjuiste positie ten opzichte van de richtwaarde samenhang'.
CitroënC2Benzine1Automaat, Versnellingsbak / koppeling
Koelventilatoren blijven draaien; foutcode P1672Na het verwijderen van de sleutel en het op slot doen blijven de koelventilatoren van een auto soms 10 minuten lang draaien. Beide koelventilatoren zijn al vervangen en de aansturing is gecontroleerd. De auto heeft eerder schade aan de voorkant gehad, maar de bedrading lijkt in orde. Als zekering 26 (hoofdrelais en motor-ECU) wordt verwijderd, is het even goed. De airco werkt zoals het hoort. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode P1672.
VolkswagenGolfBenzine1Elektronica, Foutcodes, Koelsysteem
Controlelampje luchtvering blijft knipperen; foutcode U2003Het controlelampje van de luchtvering van een auto blijft knipperen. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode U2003: 'geen samenhang tussen hoofdweksignaal'.
PeugeotExpertGeen Keuze1Elektronica, Wielophanging
Taal boardcomputer wijzigenHet betreft een Belgische auto. De taal van de boordcomputer moet worden veranderd van Frans naar Nederlands.
FordC-MAXGeen Keuze1Overige problemen
Motor verbruikt veel olie en rookt via olievuldopEen auto verbruikt ongeveer 3 liter olie per 2500 km. Als de motor draait wordt er veel druk opgebouwd in het carter, wat goed te voelen is bij de olievuldop. Er komt blauw/grijze rook uit de olievuldop. In de turbo, bij de aanzuigbuis vanaf het luchtfilter, waar de carterventilatie ook op zit aangesloten, zijn veel verkoolde deeltjes zichtbaar. In het inlaatsysteem van de turbo en in de intercooler zit veel olie.
ToyotaLand Cruiser1
Geen cruisecontrole in vijfde versnellingCruisecontrol werkt in alle versnellingen behalve de vijf. Bij schakelen naar de vijf is in de meetwaarden te zien dat de stand dan neutraal is. Bij de overige versnellingen wordt daadwerkelijk de versnelling weergegeven. Pijltje ter indicatie van opschakelen ook niet aanwezig in de vijfde versnelling.
RenaultScénicBenzine1Elektronica, Overige problemen, Versnellingsbak / koppeling
Auto houdt in bij warme motor; foutcode P0300Een auto start en loopt perfect als hij koud is. Na ca. 5 km begint de motor in te houden en te sputteren. Het MIL brandt en foutcode P0300 wordt opgeslagen. Als de motor even afkoelt is alles weer normaal, maar bij warme motor komt het probleem terug. De distributietiming is goed, de bobine wordt gewisseld en de bougies en het brandstoffilter worden vervangen. De brandstofpomp wordt tijdelijk vervangen door een goed exemplaar van een andere auto.
Daewoo-ChevroletMatizBenzine1Brandstof(systeem), Foutcodes, Motor
Motor slaat direct op hol bij startenDe motor van een auto slaat bij starten direct op hol. De brandstofpomp is net vervangen. De timing wordt gecontroleerd en staat goed. Uitlezen met Delphi DS150E geeft eerst geen foutcodes. Later verschijnt foutcode DF066: 'positie actuator brandstofstroom, onjuiste stand'.
RenaultKangoo1
Airco werkt nietDe airco van een auto werkt niet: het relais van de compressor krijgt geen massa vanuit de ECU. Als het relais massa krijgt, gaat de pomp draaien. De druk en temperaturen worden gemeten bij de dealer en zijn in orde. De ventilator slaat aan. De condensor wordt vervangen en opnieuw gevuld, maar zonder resultaat.
HyundaiSanta FéGeen Keuze1Airconditioning, Elektronica
Auto bonkt bij 120 km/hEen auto maakt een bonkend geluid bij gas loslaten. Er zit speling op de linker aandrijfas. Na vervanging is het geluid weg. Na een tijdje komt de klant terug omdat het bonkende geluid hoorbaar is bij 120 km/h. Bij een testrit blijkt het geluid bij lagere en hogere snelheden afwezig te zijn; het is alleen bij 120 km/h te horen. Bij 120 km/h is ook een lichte trilling in het stuur te voelen. Bij rijden op een klinkerweg met lage snelheid is er licht geklapper in de voortrein. De rubbers en kogels worden gecontroleerd en vertonen niet of nauwelijks speling.
OpelCorsaBenzine1Trillingen / geluiden
Gebroken ketting oliepompBij een auto ging onder het rijden het oliedruklampje branden. Daarna is de motor uitgevallen nadat een ratelend geluid hoorbaar was. De ketting van de oliepomp blijkt gebroken te zijn. De oliepomp, balansas en tandwielen draaien allemaal nog soepel. Wat moet vervangen worden, behalve de ketting en de spanner?
SkodaFabiaDiesel1Motor, Trillingen / geluiden
Motor houdt in bij 3200 tpmEen auto rijdt goed op benzine, maar op LPG houdt hij bij het accelereren rond 3200 tpm kort in. Boven dit toerental is het probleem niet aanwezig. De bougies en LPG-injectoren zijn gecontroleerd en in orde. Beide gasfilters zijn recent vervangen. Er zijn geen foutcodes.
Daewoo-ChevroletSpark1
Stottert bij warme motorMotor begint te stotteren als die warm wordt. Uitlezen geeft foutcode P0302: overslag in cilinder 2. Beide bobines, bougies en kabels vervangen. Bobines al omgewisseld maar geen verandering. Injectoren ook al omgewisseld, maar foutcode blijft op cilinder 2. Probleem treedt stationair op als bij plotseling gasgeven.
SuzukiLianaBenzine1Foutcodes, Motor
Claxon en wissers spontaan aanAls de auto geparkeerd staat gaat soms de claxon aan, de wissers wissen en de ruitensproeier sproeit. Ook de knipperlichten gaan knipperen. Auto staat binnen geparkeerd en het alarm gaat niet af, momenten zijn puur willekeurig. In de BCI staan geen foutcodes.
DodgeNitroBenzine1Elektronica, Overige problemen
Accu opladen via plusaansluiting mogelijk?Is het mogelijk om de moeilijk bereikbare accu van een auto via de plusaansluiting op te laden? Houdt de accubewaking (BMS) hier rekening mee?
Mercedes-BenzE-klasseDiesel1Elektronica, Overige problemen
Slaat niet aan; diverse foutcodesNadat de accu leeg is geweest wil de auto wel starten maar niet meer aanslaan. Het immobilizer lampje brandt en in de motor ECU is foutcode 17978/P1570 opgeslagen: motorregelapparaat geblokkeerd. Het instrumentenpaneel geeft foutcode 0177: motorregelapparaat niet toegestaan. Sleutels worden herkend door motorregelapparaat. Ook de communicatie tussen motor ECU en instrumentenpaneel is in orde. Sleutels zijn opnieuw geprogrammeerd voor de zekerheid. Chassisnummer is nergens terug te vinden in de motor ECU.
VolkswagenPoloBenzine1Elektronica, Starten / niet aanslaan
Schokt tussen 1800-2200 toerenBij constante snelheid tussen de 1800 en 2200 toeren schokt de auto, in iedere versnelling. Uitlezen geeft geen foutcodes, 4-gasmeting is goed en timing staat ook goed.
SeatIbiza1