Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.927)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Te veel roetdeeltjes: afgekeurdEen Land Rover Defender 2.2 (2015) wordt herhaaldelijk afgekeurd op de deeltjestest. Na toevoeging van een additief en meerdere regeneratiepogingen blijven de waarden te hoog. Het roetfilter wordt gereinigd, maar ondanks een goed verslag van de reinigingsfirma stijgt de deeltjestelling tot meer dan vier miljoen. De motor loopt netjes, er is geen zwarte rook zichtbaar en de uitlaatmond blijft schoon. Wat opvalt: het gereviseerde roetfilter is slecht gelast en er ontbreekt een deel van het hitteschild.
Land RoverDefenderDiesel1Roetfilters
Adaptatieprocedure DSGNa revisie van de DSG DQ500 (Transporter/Caravelle CXFA, 7-traps) koppelt de transmissie onregelmatig: er zit vertraging tussen het schakelen van P naar D, gevolgd door een harde aanslag bij het aangrijpen. Tijdens rijden schakelt de bak soms bruusk, vooral op de oneven versnellingen. Foutcodes ontbreken. De adaptatieprocedure is correct uitgevoerd en de oliedruk op koppeling K1 blijkt tijdens testen aanwezig, maar de koppeling grijpt niet meteen aan.
VolkswagenTransporterDiesel1Automaat
Problemen gasklepFord Galaxy 2.0 benzine valt uit en reageert niet meer op het gaspedaal. Uitlezen wijst op een defecte gasklep. De gasklep wordt vervangen (eerst Pierburg, daarna Metscher), maar het probleem blijft bestaan. De bedrading wordt volledig doorgemeten en de ECU en tellerklok worden getest door AC-Tronics — zonder afwijkingen. Zelfs met een originele gebruikte gasklep is het probleem tijdelijk opgelost, maar keert na enkele ritten terug. Ook een nieuwe originele gasklep biedt geen verbetering.
FordGalaxyBenzine1Motor
Noodloop bij belastingEen Renault Mascott 2.8 dCi gaat bij belasting steeds in noodloop. Het voorgloeilampje begint te knipperen en de motor valt soms stil. Na wissen blijven de foutcodes weg tot de motor opnieuw zwaar wordt belast. Er zijn storingen opgeslagen op het brandstofdrukregelventiel, de raildruk en de turbodrukregeling. De hogedrukpomp, brandstofdrukregelaar, brandstofdruk- en luchtsensor, filters en vacuümslangen zijn al vervangen.
RenaultMascottDiesel1Brandstof(systeem), Motor
Haldex service 4WDOpel Insignia OPC 4x4 geeft herhaaldelijk de melding 'Service 4WD' en 'Service achteras'. De Haldex-olie, het filter, de pomp en de differentieelolie zijn al vervangen. Er worden geen foutcodes gevonden. De bestuurder ervaart een lichte trilling, ook na montage van een andere set banden.
OpelInsigniaBenzine1Wielophanging
ValvetronicDeze BMW 335i met N55B30A-motor komt binnen met een ratelende valvetronic-stelmotor, moeilijk starten en slecht lopen. De stelmotor is vervangen, maar het inleerproces mislukt. Na vervanging van de excentrische as en controle van de eindaanslagen blijft de foutcode 133E10 aanwezig. Soms lukt het inleren deels, maar vervolgens treedt noodloop op. De bedrading wordt doorgemeten en de spanning zakt na enige tijd op contact.
BMW3-serieBenzine1Motor
4x4 en DSC storingDeze BMW uit 2009 met N52B30A-motor toont storingsmeldingen voor 4x4 en DSC, beide met gele controlelampjes. Uitlezen geeft foutcodes 2DB7 (DME - cruise control communicatie), 6E3C (DSC - interface motor), 55C4 (VTG - geen bericht van DSC) en 0003 (Servotronic - interne ECU-fout). De storingen verschijnen bij koude start, verdwijnen na herstart en zijn dan niet meer actief. Voeding, massa en CAN-lijnen van DSC en VTG zijn gecontroleerd en in orde bevonden.
BMWX3Benzine1Foutcodes
2.0 diesel ratelDeze Land Rover Range Rover Evoque met 2.0 dieselmotor vertoont bij koude start een ratelend geluid dat na enkele seconden verdwijnt, maar terugkeert bij afzetten of na enige looptijd. De distributieketting is vervangen wegens rek, maar het geluid blijft aanwezig aan de rechterzijde van de motor, buiten de distributiekant. Er is tevens een foutmelding op de nokkenassensor, ondanks correcte timingcontrole.
Land RoverEvoqueDieselMotor
KoelsysteemEen Mercedes-Benz E 220 CDI uit 2009 met OM651 motor verliest koelvloeistof. De temperatuurmeter schommelt sterk: de kachel blaast enige tijd koude lucht, daarna weer warm. Het koelsysteem is afgeperst en de EGR-koeler is buiten werking gesteld, maar het probleem blijft. Na vullen en ontluchten lijkt het tijdelijk opgelost, waarna de klacht terugkeert zonder zichtbare lekkage.
Mercedes-BenzE-klasseDiesel1Koelsysteem
Overslag cilinder 2 & 3, juiste bougies?Een Mercedes-Benz B180 (2012) met M270-motor vertoont overslag op cilinder 2 en 3, vooral bij koude motor en vochtig weer. Er zijn nieuwe bobines en NGK-bougies gemonteerd, compressie en lekkage zijn goed, en de inlaatkleppen zijn gereinigd. Na enkele maanden keert de klacht terug.
Mercedes-BenzB-klasseBenzine1Motor, Ontsteking
Elektronica valt uit tijdens het rijdenKort na aflevering heeft deze 500 Abarth vreemde uitvalverschijnselen, met name het uitvallen van het dashboard en de stuurbekrachtiging zijn het meest opvallend. De motor blijft gewoon draaien en de auto is ook rijdbaar.
Fiat500Benzine1Elektronica
Koppeling ontluchtenNa het vervangen van de koppeling, krukaskering en hulpkoppelingscilinder van deze Mini Cooper S lukt het niet om het koppelingssysteem goed te ontluchten. De koppeling werkt slechts kortstondig en komt daarna weer slecht vrij. Er is geprobeerd te ontluchten met de hand, met een drukketel en door de cilinder ingedrukt te houden, maar zonder blijvend resultaat. Er is geen vloeistoflekkage zichtbaar, maar vermoed wordt dat er lucht in het systeem blijft zitten.
MiniMiniBenzine1Overige problemen
Lampje motorstoring brandtBij deze Golf VII brandt het motorstoringslampje. Er zijn foutcodes aanwezig: P0299 (turbodruk te laag) en P00AF00 (mechanische fout in de regelklep van de uitlaatgasturbo). De auto rijdt verder normaal en haalt een turbodruk van 2,5 bar. De klacht doet zich vooral voor bij langdurige belasting, bijvoorbeeld bij het rijden op een steile snelweghelling.
VolkswagenGolfDieselMotor, Turbo
Airco valt uit, foutcode B1115Bij deze Outlander PHEV uit 2014 met 240.000km valt tijdens langere ritten de airco uit en wordt foutcode B1115 - elektrische waterpompstoring opgeslagen. De pomp draait wel en de spanning is in orde. De airco is opnieuw afgevuld (+75 g), maar het probleem blijft terugkeren.
MitsubishiOutlanderBenzine1Airconditioning, Foutcodes, Kachel / Ventilatie, Koelsysteem
Airbaglamp brandt somsNa een lege accu verschijnen diverse storingen, waaronder een spontaan oplichtend airbaglampje. Tijdens het branden van het lampje valt ook de navigatie uit, klapt het scherm in en werken functies zoals radio-volume en stoelverwarming tijdelijk niet. De foutcode luidt: "Lichtsterkte-informatie van diode niet plausibel (95)".
BMWX3Benzine1Accessoires(After market), Airbags
Diverse motorstoringenDe motor loopt soms in noodloop en verliest vermogen, vooral bij vochtige omstandigheden. De foutcodes P06A6, P0420, P0237 en P123A wijzen op problemen in het turbodruk- en 5-volt-referentiecircuit. De turbodrukregelklep is al vervangen, maar de storing keert na verloop van tijd terug.
FordB-MaxBenzine1Foutcodes, Motor
Oldtimer start nietEen Mercedes-Benz W124 300 CE start niet. Brandstofpompen krijgen aanvankelijk geen voeding; na vervanging van het relais draaien de pompen en komt er veel brandstof vrij. De motor verzuipt direct en de luchtweger laat zich onder brandstofdruk nauwelijks omlaag drukken.
Mercedes-Benz300Benzine1Starten / niet aanslaan
Dynamo laadt niet na schadeEen BMW 320D uit 2005 laadt de accu niet meer na schadeherstel. De dynamo levert 14,8 volt, maar op de accu wordt slechts 12,1 volt gemeten. De auto start alleen met een booster. Er zijn geen foutcodes aanwezig voor de dynamo of de accuregeling (IBS).
BMW3-serieDiesel1Elektronica, Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
ThermostaathuisMercedes-Benz A45 AMG uit 2013 verliest snel koelvloeistof zonder zichtbare lekkage. Bij bijvullen loopt de vloeistof er direct onderuit, maar de lekkageplaats is lastig te zien. Er wordt vermoed dat het thermostaathuis de oorzaak is.
Mercedes-BenzA-klasseBenzine1Koelsysteem
Geen oliedrukFord Ranger 3.2 TDCi uit 2018 geeft de melding "oliedruk te laag". Bij meting blijkt er geen oliedruk aanwezig. De motor heeft te veel olie in het carter, vermoedelijk door brandstofverdunning. Olie en filter worden vervangen, maar de oliedruk blijft nul.
FordRangerDiesel1Foutcodes, Motor