Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.738)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Startmotor draait niet rondDeze Fiat Scudo 2.0 MJ120 uit 2007 komt binnen met een verbrande startmotor. Tijdens het rijden gaan de claxon en ruitenwissers spontaan aan, waarna er vlammen onder de auto vandaan komen. Na montage van een nieuwe startmotor start de auto niet meer via het contact, maar wel wanneer de startmotor direct wordt bekrachtigd. Bij het omdraaien van de sleutel is een relais hoorbaar in de zekeringkast in het interieur. De ABS-module is niet benaderbaar en de stuurbekrachtiging werkt niet. Er zijn geen zekeringen defect.
FiatScudoDiesel2007Elektronica, Foutcodes, Starten / niet aanslaan
Storing ABS-ESP, code C1301Een Peugeot Partner (2008, 1.6 HDI, motorcode 9HX) vertoont een ABS/ESP-storing met foutcode C1301: coherentie sensorsignaal remdruk. De code is te wissen, maar keert direct terug bij indrukken van het rempedaal. In de datalijst blijft de remdruk constant hoog (eerst 70 bar, na demontage en revisie zelfs 150 bar). Remlichtschakelaar en bedrading functioneren normaal. De auto remt mechanisch correct, maar de ESP blijft uitgeschakeld.
PeugeotPartnerDiesel2008Remmen
Ruisend geluid in 4e versnellingBij een Volvo V70 (2001, 2.4 benzine, 103 kW) ontstaat in de vierde versnelling boven 2500 t/min een licht ruisend geluid tijdens het trekken van een caravan. In andere versnellingen is het geluid niet aanwezig en bij intrappen van de koppeling verdwijnt het. De versnellingsbak schakelt soepel en de koppeling werkt normaal. Koppelingsset, tweemassavliegwiel en versnellingsbakolie zijn 2000 km eerder vernieuwd.
VolvoV70Benzine2001Versnellingsbak / koppeling
Trillingen en resonantie bij 1400 t/mRond 1400 t/min treedt bij een Volvo V70 (2001, 2.4 benzine, non-turbo) een duidelijke trilling en resonantie op, zowel belast als onbelast. Het probleem deed zich eerder voor en verdween grotendeels na vervanging van motor- en subframerubbers, maar is na circa 50.000 km teruggekeerd. Compressie en ontsteking zijn in orde, er zijn geen foutcodes aanwezig en het probleem is merkbaar zowel bij stilstand als tijdens rijden.
VolvoV70Benzine2001Trillingen / geluiden
Stotterende motorEen Peugeot 308 CC (1.6 benzine, motorcode 5FV) kampt aanvankelijk met een te lage brandstofdruk. De hogedrukbrandstofpomp (HPFP) is vervangen, waarna een kettingfout werd geconstateerd en verholpen. Kort daarna ontstonden misfire-foutcodes (P1339, P1340, P1336) op cilinder 3 en 4. Bougies, bobines en twee defecte injectoren zijn vervangen, maar het probleem bleef en de motor startte uiteindelijk helemaal niet meer. Er volgde uitgebreide diagnose: inlaatkleppen gereinigd, brandstofkwaliteit gecontroleerd, compressie getest, ECU onderzocht, timing gecontroleerd, krukassensor vervangen en software geüpdatet. Ondanks verbeteringen bleef een foutmelding van te lage brandstofdruk terugkomen.
Peugeot308BenzineBrandstof(systeem), Motor
Foutcode instrumentenpaneelBij een Audi A3 8P (2003, 1.6 benzine, motorcode BFQ) geeft het instrumentenpaneel foutcode 00003. Alle meetwaardenblokken, inclusief de kanalen voor variabele interval (42, 43, 44, 45) en kanaal 49, staan correct. Controle volgens bekende procedures, waaronder de methode van Gerrit Speek, lost het probleem niet op.
AudiA3Benzine2003Dashboard
Adblue druk te laag P20E800Bij een Peugeot Expert (2.0 BlueHDi) verschijnen foutcodes P20E800 ("AdBlue-druk te laag") en U059F81 ("Communicatie met NOx-regeleenheid"). Drukmeting in het systeem blijft constant op 4,0 bar zonder variatie, terwijl bij aansturing via testapparatuur de werkelijke druk rond 6 bar ligt. De AdBlue-tank was drie maanden eerder al vervangen wegens intern drukverlies. Alle stekkers zijn gecontroleerd en software is geüpdatet, maar na enkele minuten rijden komen beide foutcodes terug.
PeugeotExpertDieselEmissie
Storing richtingaanwijzers achterBij een Mercedes-Benz C-klasse W204/S204 (2007, diesel) is de massa van de achterste lamphouders doorgebrand. Na vervanging van de lamphouders worden bij het inschakelen van de richtingaanwijzers na één keer de bovenste lampen van de lichtunits als vervangingslichten aangestuurd. Met een SAM-module uit een andere auto werken de richtingaanwijzers correct. Na montage van een gebruikte SAM-module werkt alles, behalve het mistlicht. Na SCN-codering functioneert het mistlicht, maar keert het probleem met de richtingaanwijzers terug. Er worden foutcodes opgeslagen voor kortsluiting naar massa op beide achterste knipperlichten, en de rechter richtingaanwijzer achter werkt soms helemaal niet.
Mercedes-BenzC-klasseDiesel2007Verlichting
Motor slaat laat aan bij koud weerBij deze Caddy slaat de motor pas na 6-7 seconden aan, voornamelijk bij lagere buitentemperaturen. Als de motor eenmaal gelopen heeft, is het startprobleem weg. De accu is vervangen en omdat twee verstuivers defect waren, zijn alle vier verstuivers vervangen en opnieuw ingeleerd. Ook is er een software-update uitgevoerd. Er zijn geen foutcodes, de brandstofdruk tijdens het starten is 280 bar. De verstuivers worden normaal aangestuurd (Gemeten met scope).
VolkswagenCaddyDiesel2011Starten / niet aanslaan
Foutmelding: hillstart uitgeschakeld en stop&start controlerenBij een Opel Vivaro (2015, 1.6 diesel) verschijnt tijdens het rijden de melding "Hillstart uitgeschakeld" en "Stop&Start controleren" op het display, samen met het branden van het steeksleutellampje. Er zijn meerdere foutcodes aanwezig, waaronder DTC0564 (cruise control functie storing), DTC0380 (voorverwarmingseenheid storing), U0422 (ongeldige gegevens van BCM) en B1520 (startmotorrelais). De storing treedt onregelmatig op en komt na wissen na verloop van tijd terug.
OpelVivaroDiesel2015Foutcodes, Remmen
Foutcode P1496 21 & P2563 21Bij een Peugeot Boxer (2019, 2.0 BlueHDi 160) treedt tijdens het rijden een noodloop op met foutcodes P1496 21 en P2563 21: "Turbocharger - actuator te geopend ten aanzien van de instelling." Het probleem doet zich niet alleen onder zware belasting voor, maar ook bij constante snelheid. De MAP-sensor en de vacuümdrukregelklep zijn vervangen. Het vacuümsysteem is getest en lekvrij bevonden, en de stang van de variabele turbo werkt niet vast.
PeugeotBoxerDiesel2019Foutcodes, Motor, Turbo
Aanjager/verwarmingspaneel valt uitBij een Ford Transit (2019, 2.0 diesel) werkt in eerste instantie alleen stand 4 van de interieurventilator. Na vervanging van de voorschakelweerstand functioneren alle standen weer, maar na enkele minuten valt de aanjager en het verwarmingspaneel uit. Het systeem schakelt soms vanzelf weer in, ook na contact aan/uit, en de aanjager blijft af en toe doorlopen met het contact uit. Er is een relaisklik hoorbaar bij de stuurkolom. Foutcodes U0424:0-28, U0424:82-2E en U3000:43-2E zijn opgeslagen. BCM en kachelbedieningspaneel zijn getest/gewisseld, zonder resultaat. Ook de trekhaakmodule is losgekoppeld en op vochtschade gecontroleerd.
FordTransitDiesel2019Kachel / Ventilatie
Geen dimlichtenBij een Ford Transit (2014, 2.2 diesel) werkt het dimlicht niet wanneer de lichtschakelaar in stand voor dimlicht staat. In stand "0" (dagrijverlichting) branden stads- en dimlicht wel. Stadslicht brandt in stand "1", maar dimlicht niet in stand "2". Grootlicht blijft niet ingeschakeld bij bediening van de hendel. Er zijn geen foutcodes aanwezig. Met diagnoseapparatuur is zichtbaar dat er bij bediening van het dimlicht geen signaal wordt geregistreerd, wel bij grootlicht. Dimlichtrelais schakelt niet naar massa. Vervangen van de lichtschakelaar geeft geen resultaat; soms werkt het dimlicht kort na snel schakelen of het opnieuw aansluiten van de voedingsstekker op de module.
FordTransitDiesel2014Verlichting
Knakkend geluidMazda CX-3 (2018) maakt een knakkend geluid bij het nemen van drempels en bij grote stuuruitslag. Het geluid treedt onregelmatig op. Bouten van subframe en ophanging zijn gecontroleerd en zaten vast.
MazdaCX-3Benzine2018Carrosserie, Stuurinrichting
Storing na onderdelen vervangenNa vervanging van dynamo, accu en multiriem in een Renault Scénic II (2006) verschijnen storingen zoals storing stuurhulp en storing regelaar. Foutcode DTC 5609 wijst op een probleem in het multiplex-netwerk (voertuigsnelheid - signaal N.I.O.). Dynamo laadt correct.
RenaultScénicBenzine2006Foutcodes
Storing nokkenassensorEen Peugeot 308 (2017) met 1.2 PureTech-motor (HN02) heeft terugkerende storingen op de uitlaatnokkenassensor. De foutcodes P0369 (signaalverlies) en P0366 (signaal-samenhang) komen soms pas na honderden kilometers terug, maar soms ook direct na het starten. Er zijn al meerdere stappen gezet: bedrading belast doorgemeten, sensor vervangen, stekker vervangen en zelfs de motor-ECU vernieuwd.
Peugeot308Benzine2017Foutcodes, Motor
BandenspanningsensorenBij een Fiat Ducato camper uit 2020 werkte het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) niet goed na montage van winterwielen met originele sensoren. Het uitlezen van de oude sensoren lukte niet — de codes "bleven rollen" — en het inleren van de nieuwe sensoren mislukte. Er verscheen bovendien een foutmelding over een onjuiste voedingsspanning. De vraag was of het systeem een aparte module had of geïntegreerd zat in bijvoorbeeld de ABS- of carrosserie-ECU.
FiatDucatoDiesel2020Accessoires(Origineel), Banden / Velgen
Foutcode P0482Bij deze Fiat Ducato uit 2016 (motorcode F1AE3481E) keert foutcode P0482 telkens terug nadat de airco is ingeschakeld en de motor twee keer gestart is. De code duidt op een onderbreking in het regelcircuit van koelvin 2. Na reset draait het systeem tijdelijk goed, maar het probleem komt snel terug. De koelvinnen functioneren, relais en weerstanden zijn al uitgewisseld, en een visuele inspectie van de kabelboom gaf geen directe uitsluitsels.
FiatDucatoDiesel2016Foutcodes
Auto slaat niet meer aanCitroën C1 (2008, 1KR-FE motor) slaat niet meer aan. De auto viel eerder af en toe uit tijdens het rijden en wilde soms niet starten. Startmotor draait, bougies worden nat, maar ontsteking ontbreekt. Er zijn geen foutcodes en het motormanagementsysteem was aanvankelijk onbereikbaar. Na herstel van een kabelbreuk tussen zekeringkast en ECU komt communicatie terug, maar het probleem blijft.
CitroënC1Benzine2008Ontsteking, Starten / niet aanslaan
Turbo pakt pas op bij 3500 toerenDeze Opel Vivaro 1.6 CDTI (bi-turbo, motorcode R9M D4) bouwjaar 2017, waarbij de turbo pas druk opbouwt vanaf ca. 3500 toeren. Klacht lijkt op een fors turbogat. Er werd geen vacuüm opgebouwd bij lage toeren op de magneetklep voor de grote turbo. Wastegate-stangen werkten visueel, foutcode aanwezig: DF153 - Circuit Laaddruksensor.
OpelVivaroDiesel2017Turbo