Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.943)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Turbodruk te hoogIn bepaalde gevallen loopt de turbodruk te hoog op waardoor de auto een foutmelding geeft. De variabele turbo zit niet vast en gaat ook niet stroef. Het betreft hier een turbo met vacuümregeling, maar op de onderdrukdoos op de turbo zit wel een sensor gemonteerd. Zijn de correcte meetwaarden van de turbodruk bekend voor dit type? Auto is getuned.
VolvoXC60Diesel1Elektronica, Motor
Rempedaal is sponzig en remt diepDe rem werkt pas als het pedaal diep is ingetrapt en het rempedaal is sponzig.
FordTransitDiesel1Remmen
Loopt stationair onregelmatig en valt soms stilMotor loopt niet mooi stationair en valt af en toe stil. Er lijkt een zwaar punt te zitten in de gasklep, duidelijk merkbaar met gas geven. Klepspeling gecontroleerd; staan geen kleppen te nauw. Met rookmachine inlaat gecontroleerd; geen lekkage kunnen vinden. Viergasmeting is goed, compressie is goed en bougies zijn vervangen. Uitlezen geeft geen foutcodes.
DaciaLogan MCV1
Storing gyro sensorAirbag lampje blijft branden. Stuurkolomschakelaar vervangen en opnieuw ingeleerd. Het airbaglampje ging hierna uit, maar het lampje van abs/esp ging juist aan. Na uitlezen is de conclusie dat de gyro sensor vervangen en opnieuw ingeleerd moet worden.
Peugeot206Benzine1Foutcodes
Schakelaars linker portier werken niet meer; foutcode 1331Nadat de accu van een auto leeg is geweest, werken de schakelaars in het linker portier niet meer: de elektrische ramen, spiegelverstelling en tankklep reageren niet op bediening. De zekeringen zijn in orde. Uitlezen met Snap-On geeft foutcode 1331: 'geen communicatie met linker deur module'.
VolkswagenTouranGeen Keuze1Elektronica, Foutcodes
Auto trilt bij wegrijdenEen auto is uitgerust met een multitronic-transmissie en trilt bij wegrijden. De lagedrukpomp blijkt defect te zijn. De bak wordt gerepareerd en omgebouwd van 6 naar 7 lamellen. Hoe moet dit in de multitronic worden gecodeerd?
AudiA4Geen Keuze1Elektronica, Trillingen / geluiden, Versnellingsbak / koppeling
Motor slaat af en slaat daarna niet meer aanBij een auto worden olie, oliefilter en V-snaren vervangen. Daarna slaat de motor af na 10 minuten draaien en slaat niet meer aan. Er is brandstof aanwezig en er zit geen lucht in het systeem. Er wordt een nieuw brandstoffilter geplaatst, maar dit geeft geen verbetering. De BDP-sensor geeft 938 ohm aan. Uitlezen met Hella Gutmann mega macs 50 levert geen foutcodes op.
NissanX-TrailDiesel1Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
Motor houdt in en stottertDe motor van een auto houdt in/stottert bij een constante snelheid van ca 120 km/h. Bij koude motor zijn de klachten minder. Het volgende wordt gedaan:De EGR-klep wordt dichtgezet en softwarematig weggeschreven;Het brandstoffilter wordt vervangen;De tandempompdrukken worden gemeten (3 bar stationair, vanaf 3000 tpm 10 bar, loopt verder op tot 12 bar);De timing van de inlaatnokkenas wordt afgesteld op -0,5;De kabelboom van de cilinderkop wordt vervangen.In de logs van VAG-COM staan de waarden van MWB 23 allemaal in de min (zie de logs in de bijlage). Dit zou wijzen op een te lage brandstofdruk naar de verstuivers. De tandempompdruk is eerder gemeten en goed bevonden. De motor start altijd, maar bij koude start duurt het ca 2 seconden voordat hij goed loopt. Uitlezen met VCDS geeft geen foutcodes.
AudiA4Diesel1Motor, Starten / niet aanslaan
Verlichting gaat niet meer automatisch uitDe verlichting van een auto gaat niet meer automatisch uit na op slot doen van de auto en ook niet na twee keer drukken op de afstandsbediening. Uitlezen met Autel MaxiDAS levert geen foutcodes op.
Hyundaiix351
Geen communicatie met S-tronicKeuzehendel zit vast. Zekering F5 klapt er steeds uit (versnellingsbakregelapparaat). Hierdoor geen communicatie mogelijk met regelapparaat van de bak.
AudiA3Benzine1Automaat
Motor slaat niet aan, uitgevallen tijdens het rijdenAuto is tijdens het rijden uitgevallen met de melding 'inspuiting controleren'. Gegeven foutcodes zijn op verstuivers. Na het monteren van nieuwe verstuivers rijdt de auto weer. Hierna is de auto weer uitgevallen, maar zonder foutcodes. Motor draait, maar slaat niet aan. Raildruk is 40 bar.
RenaultMéganeDiesel1Brandstof(systeem), Starten / niet aanslaan
Stil gevallen en slaat niet meer aanMotor is er onder het rijden mee gestopt. Wil wel starten maar niet meer aanslaan. Brandstofdruk is 3 bar tijdens starten, brandstofpomp is hoorbaar, injectoren klikken en bougies vonken bij aansturing via testkast. Na losschroeven van bobine en monteren van testbougie is er geen vonk. ECU en BSI hebben geen foutcodes opgeslagen. Krukassensor en nokkenassensor vernieuwd maar mocht niet helpen. In het display in de auto staat vermeld "eco modus ingeschakeld" tijdens het starten en als je het contact aanzet. Deze melding gaat niet meer weg.
CitroënC5LPG1Motor, Ontsteking, Starten / niet aanslaan
Kraken en piepen tijdens inveren op drempelsDe voortrein van een auto maakt bij inveren op verkeersdrempels heftige kraak- en piepgeluiden. De veerpoot wordt uit elkaar gehaald en ingevet, maar zonder resultaat. De stabilisatorstangen zijn goed.
Mercedes-BenzA-klasseGeen Keuze1Trillingen / geluiden, Wielophanging
Problemen met motor-ECU door vochtBij dit model komt het regelmatig voor dat vocht bij de motor-ECU komt en problemen veroorzaakt.
VolkswagenCaddyGeen Keuze1Elektronica, Motor
Ratelend geluid hoorbaarMotor loopt goed alleen af en toe een ratelend geluid hoorbaar bij de cilinderkop, t.h.v. de brandstofregelklep. Uitlezen geeft diverse foutcodes: P0016: nokkenaspositie regelaar ( rij 1 inlaat) trage reactieP2293: Rij 1 CMP sensor G40 motortoerentalsensor G28 onjuiste correlatie Brandstofdruk regelklep N276 mechanische storing (onregelmatig)P0088: brandstofrail systeemdruk te hoogNokkenassensor schoongemaakt want zat olie in de stekker maar storing blijft terugkomen. Bedrading gecontroleerd en goed bevonden.
VolkswagenTiguanBenzine1Foutcodes, Trillingen / geluiden
Bout krukaspoelie zit vastBij een auto is de krukaspoelie kapot; het rubber is losgekomen. De bout zit enorm vast. Hoe is deze los te krijgen?
KiaSportageBenzine1Motor
Vermogensverlies compressorEen auto heeft een compressor en turbo. Hij is gechipt door een tuner. De compressor zou tot 3000 tpm moeten werken, waarna de turbo het overneemt. De compressor levert iets minder druk dan zou moeten: 1,45 bar i.p.v. 1,65 bar. Al vervangen zijn de diverter valve op de turbo, de gasklep, diverse inlaatdruksensoren en de N75-klep.Uitlezen met Autocom geeft geen foutcodes. De bijlage laat een kleine dip zien bij de overgang van compressor naar turbo.
VolkswagenGolf plus1
ABS-lampje brandtHet ABS-lampje van een auto brandt en de kilometerteller werkt niet. Voeding, massa en CAN-bus worden gemeten en zijn in orde. Uitlezen met Autel levert geen foutcodes op.
OpelAstraGeen Keuze1Elektronica
Achterverlichting werkt niet; foutcodes 9136 en 912EEen auto heeft een probleem met de verlichting achter. Rechts werken het achterlicht, de mistlamp, de richtingaanwijzer en het remlicht niet. Link werken het achteruitrijlicht en het remlicht niet. Uitlezen met XENTRY geeft foutcodes 9136 en 912E: 'rechter achterlicht maakt kortsluiting naar massa'.
Mercedes-BenzM-klasseGeen Keuze1Foutcodes, Verlichting
DPF blijft vollopenEen auto komt voor de derde keer in een paar weken binnen met brandende lampjes voor het roetfilter en gloeisysteem. De verschildruksensor wordt vervangen en ingeleerd, de intercooler wordt vervangen en het DPF wordt gereinigd. Dde ECU heeft de laatste software. De noodregeneratie wordtuitgevoerd, maar het DPF blijft vollopen.Er wordt uitgelezen op foutcodes met VCDS en Delphi. Zie het log van VCDS in de bijlage.
AudiA6Diesel1Motor, Roetfilters