Een auto hikt bij deellast. Uitlezen geeft een foutmelding over te lage spanning van de lambdasonde achter de katalysator. De stekker van de sonde wordt schoongemaakt en de leerwaarden worden gereset, maar het hikken komt na een dag weer terug. De sonde wordt vervangen, maar dit geeft geen verbetering. De luchtmassameter is 1,5 jaar eerder vervangen en wordt nu nogmaals vervangen. In het inlaatspruitstuk zijn 2 scheuren te zien en er is lekkage te horen bij gas geven.De compressie van alle cilinders is goed. De motor start en loopt goed als de leerwaarden worden gereset, maar gaat steeds langzaamaan weer slechter lopen. De motor loopt ook wat te rijk; de bougies zijn zwart.